基于低压直流供电技术的市政路灯与电动汽车充电桩一体化系统

发布时间：2018-11-10 14:29

【摘要】：针对电动汽车充放电设施建设滞后的问题,基于LED路灯和电动汽车充电都有把交流电转换为直流电的实际需求,提出在进行市政路灯节能改造时,对220V交流电进行集中整流,同步建设一体化充电桩的节能技术方案。广泛分布于城市街道的一体化充电桩在保证道路高效照明的同时,为电动汽车充放电提供方便的接口,并且具有保护、监测、控制、通信、计量等功能,便于主站系统实现对路灯和电动汽车充放电状态的远程监测和控制。在对市政路灯供电线路规模化改造的基础上,可以建设大范围的低压直流供电网络,从而广泛吸纳光伏等新能源发电,最终形成城市智能充电网络。该方案能有效提高能源利用效率,并有力推动电动汽车的推广,效益分析表明该节案具有良好的应用和推广价值。
[Abstract]:In view of the lagged construction of charging and discharging facilities for electric vehicles, based on the actual demand of converting AC to DC by LED street lamp and electric vehicle charging, this paper puts forward a centralized rectifier for 220V AC in the energy saving transformation of municipal street lamp. Energy saving technical scheme for synchronous construction of integrated charging pile. The integrative charging pile widely distributed in urban streets can provide convenient interface for charging and discharging of electric vehicles while ensuring efficient lighting of roads, and has functions of protection, monitoring, control, communication, metering and so on. The system is convenient for remote monitoring and control of charge and discharge status of street lamps and electric vehicles. Based on the large-scale transformation of the municipal street lamp power supply line, a wide range of low-voltage DC power supply networks can be built, thus widely absorbing new energy generation, such as photovoltaic, and finally forming the urban intelligent charging network. This scheme can effectively improve the efficiency of energy utilization and promote the popularization of electric vehicles. The benefit analysis shows that the scheme has good application and popularization value.
【作者单位】： 中国电力科学研究院;国家电网公司科技部;北京南瑞智芯微电子科技有限公司;上海交通大学电子信息与电气工程学院;
【分类号】：TM910.6

【参考文献】

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本文编号：2322719