基于超超临界机组的中压涡流冷却方法研究
发布时间:2019-11-12 07:35
【摘要】:面对国民经济迅猛发展对电力的强烈需求和环境保护的巨大压力,发展低碳经济,实施节能减排,促进生态环保已是我国新一轮可持续发展的基本国策。超超临界机组(USC)与高超超临界机组(HUSC)的开发是满足这项基本国策的重要发电技术。随着对电力需求的迅猛发展,超超临界机组的发展方向逐渐趋向于高参数和大容量。比如超超临界二次再热和高超超临界机组,而要想在这些领域有发展,高性能的耐高温材料是必不可少的,但是高温材料开发周期长,制约着高温材料的发展,因此研发先进的冷却技术和冷却结构就成为了一个重要的关键技术。当前有些高温端部件还不能完全国产化,是制约产品升级的障碍。冷却技术的引入可降低高温部件的使用温度、降低材料的使用等级、改善汽机内部的温度分布、提高机组运行的灵活性和可靠性。由于超超临界机组为技术转让型机组,采用了独特的中压涡流冷却技术,外方技术转让中有关中压涡流冷却技术只给出了几何数据,并没有给出的设计方法和准则。为此需要对中压涡流冷却结构进行系统的深入研究,掌握和提高中压涡流冷却技术。本文通过研究中压涡流冷却的过程,探索其内在的流动机理,并考察了相关影响因素对中压涡流冷却效果的影响,以便为今后公司产品的开发(如高超超临界机组和二次再热机组)提供指导意见。
【学位授予单位】:上海交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TM621
本文编号:2559670
【学位授予单位】:上海交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TM621
【参考文献】
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,本文编号:2559670
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