核环吊抗震实验模型设计研究

发布时间：2020-06-08 00:02

【摘要】：核环吊,是在核电站建造以及运行阶段,为反应堆厂房内的重型设备安装、维修以及为反应堆换料提供吊运服务的特种重型桥式起重机。中国每年建设3~5台核电机组,目前建设的主要是三代核电站。无论是中国自主建设三代核电还是考虑中国核电走出去,对于环行起重机而言这种国产化和自主化带来一系列的新问题和技术难关,其中抗震分析就是涉及核电站安全问题的关键技术。然而核环吊结构庞大且复杂,受实验条件及成本的限制,对实际结构进行抗震实验存在诸多困难,因此采用缩尺模型进行核环吊的抗震性能实验研究具有重要意义。本文以三代核环吊为研究对象,对其抗震实验进行了初探,主要工作如下:(1)基于相似理论的基本概念和相似准则的求解方法,根据实验要求推导出畸变后的动力学相似准则;(2)依据得到的相似准则设计了1:16的动力学相似缩尺模型,利用地震振动实验台对模型进行双轴地震模拟实验,并对模型沿水平和竖直方向加载人工拟合后的EL Centro波和Los Angeles波;(3)通过数值模拟软件ABAQUS和Hyper Mesh对模型进行时程分析,将仿真结果与实验结果进行对比,得到抗震实验的规律性结论以及模型的动力学特性,分析缩尺模型实验的优点和不足;(4)设计一种几何不相似、频率相同的动力等效模型,使其模态与原型一致,并对其进行地震模拟实验,得到的实验结果可以较为准确地反映原型结构在该地震波下的加速度响应,从而在判定跳轨和检验隔振等方面提供依据,为抗震实验的模型设计提供了新思路。
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：TM623

【参考文献】

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本文编号：2702198