当前位置:主页 > 科技论文 > 电力论文 >

LCL型双Buck双向逆变器的研究

发布时间:2020-09-16 19:06
   随着分布式能源为代表的可再生能源、电动汽车与电网互动(V2G)、交直流混合微电网、蓄电池储能技术如火如茶的展开,实现电能双向流动的变换器作为其与电网连接的重要接口设备发挥着重大作用。本文选择具有高效率非隔离的Buck型双向DC-AC变换器为研究对象。双向DC-AC变换器输出滤波器有L、LC、LCL三种类型。LC型滤波器通常用于电压源型离网变换器,可以抑制变换器输出电压的谐波;当在电流源型并网电路,由于电网电压的钳位,只有滤波电感对并网电流谐波起衰减作用,滤波电容近似为本地负载,会对注网电流的相位产生影响,因此LC型滤波器一般不适合于电流源型并网电路。L型滤波器电感取值较大、动态响应速度慢,所以LCL型相比于L型因其更高的谐波衰减效率、体积小的优势正逐渐替代L型滤波器,本文选用LCL型滤波器。由于LCL型滤波器是三阶系统,滤波参数的选择相比L型滤波器更加复杂,且存在固有的谐振问题,造成系统的不稳定。本文对现有的LCL滤波器滤波参数的选择与谐振抑制方法进行了总结。对LCL滤波器进行了建模分析,综合考虑滤波性能与谐振抑制采用图解的方法对滤波参数进行设计,保证网侧电流的高质量,并给出了LCL滤波器滤波参数选择过程。LCL型双Buck双向逆变器工作在并网工作模式时,本文采用了基于并网电压前馈的电流加权平均控制的方法,实现了对系统的降阶,从而解决了LCL滤波器的谐振问题,并具有较好的进网电流波形质量;当电路工作在整流PFC工作模式时,采用改进的电压电流双环控制方法,电压外环选用PI控制,电流内环选用电网电压前馈的电流加权平均控制,实现了输出直流电压的稳定与较高的功率因数以及网侧电流波形的高质量。本文基于LCL型双Buck双向逆变器作为研究对象,通过PSIM仿真软件搭建了LCL型双Buck双向逆变器仿真平台,进行了并网逆变与整流PFC的仿真研究,并以Altium PCB软件设计原理样机,搭建了一台1000W的LCL型双Buck双向逆变器的实验平台,验证了LCL滤波器参数选择的合理性与谐振抑制控制策略的有效性。
【学位单位】:福州大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:TM464
【部分图文】:

充电设备,电网技术,接入电网,电力需求


但目前应用范围最广、迅速发展的是风能与太阳能。微电网是由风能、逡逑太阳能等可再生能源组成的分布式电源、储能与能量转换装置、负荷以及控制设逡逑备构成,如图1-1所示。逡逑光伏组件邋光伏控制器逡逑_K__逦——M逡逑H逦蓄电池组广_逡逑风机控制器^逡逑Lg;逡逑逦灥负载逡逑图i-i微电网系统逡逑在含有风力发电、光伏发电等新能源的微电网系统中,能量转换装置发挥着逡逑至关重要的作用,基于双向DC/AC变换器作为可以完成与大电网之间的双向能逡逑量传递,其可以完成新能源发电的平滑输出,而且由于PWM调制的双向DC/AC逡逑变换器可以使得网侧电流正弦化与单位功率因素运行,现在己经广泛的应用于交逡逑直流微电网与V2G系统中。在交直流混合微电网中,双向DC/AC变换器是其重逡逑要的接口设备,可以实现直流与交流母线间的功率流动调控,确保微网功率平衡、逡逑保持母线电压稳定并提高系统电能质量。V2G是电动汽车蓄电池与电网间的能逡逑量的双向流动,如图1-2所示,当用电高峰期时电动汽车可以作为储能设备将富逡逑余电能馈入电网

波形,逆变,环节,波形


(c)逆变模态3逦(邋d)逆变模态4逡逑图2-3逆变环节工作模态逡逑逆变模态1:开关管S,、S4断开,二极管D,、D2、D4截止,开关管S2、S3逡逑导通,直流电压Ud通过电网Ug与电感L2、Lg形成回路,由Ud向电感L2、Lg逡逑充能;逡逑/^\!邋1逦t逡逑.°逦I逦I逦!逦I逦t逡逑IL\逦I逦|逦|逦I逡逑^\j逦/^\j逦r逡逑F^innnnnJ逦LnnnnnJ逦;逦^逡逑VdsI_邋jlllj邋^IIIU逡逑q邋!逦!逦1逦t逡逑图2-4逆变环节波形逡逑15逡逑

波形,逆变,环节,波形


图2-3逆变环节工作模态逡逑逆变模态1:开关管S,、S4断开,二极管D,、D2、D4截止,开关管S2、S3逡逑、

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 郭亮;王维庆;孙向东;刘咏妮;;具备非线性负载控制的准Z源逆变器控制策略[J];电力电子技术;2017年01期

2 杨哲;师庆丹;;基于混合型逆变器控制的船舶电力系统谐波抑制研究[J];船电技术;2017年09期

3 王烟平;李宇波;;城轨车辆逆变器控制单元故障维修分析[J];铁道机车车辆;2015年04期

4 陈光东;;由单片机构成的逆变器控制电路[J];电气传动;1987年02期

5 张洪恩;;东京急行电铁9000系电动客车——(VVVF逆变器控制)[J];国外铁道车辆;1987年01期

6 张基荣;;牵引传动装置控制系统[J];电力机车技术;1988年01期

7 许鸿烈;;在多模脉冲多卜勒发射机中使用的逆变器[J];现代雷达;1988年03期

8 邵曰祥;牛爱荣;;三相正弦脉宽调制逆变器的数字控制[J];电气传动;1988年01期

9 油谷浩助;高魁源;;新型车辆的WVF逆变器控制[J];国外铁道车辆;1988年04期

10 陈幼松;;感应电动机的逆变器控制[J];电气时代;1989年06期

相关会议论文 前7条

1 宋汉梁;朱正林;修连成;;考虑多目标控制时逆变器运行能力分析[A];第九届电能质量研讨会论文集[C];2018年

2 沙庭进;;光伏发电并网逆变器控制系统的设计[A];智慧城市电力科技论坛论文集(2014年第1辑 总第176辑)[C];2014年

3 杨海柱;金新民;;基于状态空间平均法的光伏并网逆变器控制建模(英文)[A];第十届全国电工数学学术年会论文集[C];2005年

4 李金刚;马鑫;钟彦儒;;新型中频正弦波逆变器控制方法实现的研究[A];2008中国电工技术学会电力电子学会第十一届学术年会论文摘要集[C];2008年

5 吴威;;单相光伏并网逆变器控制系统分析与仿真研究[A];2017年江苏省城市供用电学术年会论文集[C];2017年

6 郭攀;刘丛伟;刘胜斌;刘建伟;黄伟超;;一种新型ZVS开通ZCS关断软开关逆变器[A];2019年第二届钢铁工业智能制造发展论坛会议论文集[C];2019年

7 苏瑞涛;李帅;李伟亮;王韶涵;赵慧超;;新能源汽车电驱动系统硬件主动短路功能实现方法研究[A];2019中国汽车工程学会年会论文集(2)[C];2019年

相关重要报纸文章 前2条

1 上海 苏成富;一款新型逆变器控制芯片LX1692IDW简介[N];电子报;2013年

2 实习生 丁霞 合肥晚报 ZAKER合肥记者 袁兵;世界海拔最高光伏发电站“合肥造”[N];合肥晚报;2018年

相关博士学位论文 前10条

1 秦昌伟;三电平光伏逆变器系统高性能调控技术研究[D];山东大学;2019年

2 全相军;分布式电源电压控制型接口逆变器控制策略研究[D];东南大学;2018年

3 孟琦;数据驱动学习控制及其电力逆变器工程应用研究[D];北京交通大学;2019年

4 严成;集中式光伏逆变器调制与控制方法的研究[D];浙江大学;2019年

5 李大鹏;重复控制及其在单相桥式逆变器上的验证研究[D];南京航空航天大学;2018年

6 冉岩;具有高升压比的新型Y源光伏逆变器研究[D];哈尔滨工业大学;2018年

7 刘晋宏;逆变器数控延时对大容量光伏电站稳定并网容量影响及其控制研究[D];重庆大学;2018年

8 许涛;全局同步脉冲宽度调制原理及应用技术研究[D];山东大学;2019年

9 刘海龙;Z源逆变器新型拓扑与控制方法研究[D];西北工业大学;2016年

10 郑照红;多功能光伏逆变器关键控制技术研究[D];华南理工大学;2018年

相关硕士学位论文 前10条

1 桂庆忠;升压扩展型准Z源级联多电平光伏逆变器的建模及控制研究[D];湘潭大学;2019年

2 陈强;模块化400Hz组合式逆变器及其控制技术研究[D];南京航空航天大学;2019年

3 尹浩;基于临界电流模式的逆变器无功控制及其轻载效率优化研究[D];南京航空航天大学;2019年

4 傅子锐;高功率密度模块化数字逆变器的研究[D];南京航空航天大学;2019年

5 曹永锋;自抗扰控制在逆变器系统中的应用研究[D];南京航空航天大学;2019年

6 詹子录;基于虚拟同步发电机的微网逆变器控制策略研究[D];南昌大学;2019年

7 张梦;单级升压光伏逆变器的研究[D];安徽工业大学;2019年

8 高本宝;一种具有抑制漏电流功能的单级升压光伏逆变器研究[D];安徽工业大学;2019年

9 陶海亮;弱电网下光伏逆变器多峰值功率跟踪与同步技术研究[D];哈尔滨工业大学;2019年

10 张新胜;基于开关电感有源准开关电容逆变器及应用研究[D];哈尔滨工业大学;2019年



本文编号:2820253

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dianlilw/2820253.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户9298a***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com