绞合型碳纤维复合芯导线性能及应用研究
【学位单位】:华北电力大学(北京)
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:TQ342.742;TM75
【部分图文】:
式会社合作研发绞合碳纤维导线。第二年成功试制出该导线,并且在海南成功挂??网。但是与日本ACFR导线不同,国内研发的绞合碳纤维导线外层绞线使用的??是退火后的63%IACS软铝型线,导电性能更优。其结构如图1-2所示:??3??
2.1增容导线现状??2.1.1增容导线分类??如今电力系统中使用最多的仍然是钢芯铝绞线,该导线绞制截面由图2-1可??知。而增容导线与其不同,为了达到增加载流量的效果,通常需要保持导线机械??性能的同时采用某种措施来提高导线的工作温度%1。??_?I??图2-1传统导线截而结构??增容导线按其原理的不同通常可以分成材料型和结构型:材料型增容导线结??构和传统导线类似,只是为了达到增容的目的更换了外层基体和加强芯的材料,??其导电基体一般采用耐热(超耐热)铝合金或软铝绞线;加强芯则选择高强钢、??殷钢或有机复合材料(如碳纤维、铝基陶瓷纤维等)。结构型主要包括间隙型导??线,其改进了导线的结构,在钢芯和铝制导体之间充填耐热油脂,从而实现张力??转移,充分发挥钢芯的力学特性|37]。常见的增容导线包括:间隙性增容导线、??倍容量导线、铝基陶瓷复合芯导线以及碳纤维复合芯导线。??2.1.2增容原理??增容特性?.普通钢芯导线的长期运行温度一般为70°C,而增容导线则通过??8??
(1)间隙型增容导线的技术特性??1971年,间隙型增容导线由日本一家公司首次研发成功W1。其总体结构与??常规导线有所差异,选择了一种较为特别的间隙模式,具体方式如下图2-2所示。??其内部采用特高强度镀锌钢(或特高强度铝包钢外层载流部分则使用耐热(或??超耐热)的铝制合金材料,同时为了确保其中间隙的存在,无论外层采用型线与??否,其内部股线必须设计为梯形截面:而其内部则充满耐高温润滑油,有效的避??免了内部芯线和外层绞线间的摩擦,该润滑油不会在210°C下滴流(实际滴点达??至lj?250°C或更高)可起到防止钢芯销蚀的作用[394G】。???酎热铝合金/超酎热铝合金\?乂…省??一间隙(填充耐热澈請独立移动]??,?F"7"!?—1??图2-2间隙导线结构??间隙型增容导线的外层绞线是将某些稀有金属添加到铝绞线中,例如钇或??锆,使其了可以承受更高的运行温度温度,从而在相同的运行温度下承担更高的??载流量。同时,高纯度电解铝的使用不仅可以提高电线的结晶温度,还可以确保??60%以上的电导率141]。通常
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本文编号:2840660
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