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单层气隙永磁复合电机设计机理及运行特性研究

发布时间:2020-12-20 14:39
  单层气隙永磁复合电机(Single-layer gap Permanent magnet Composite Motor,SPCM)是利用气隙处耦合磁场产生转矩的新型动力装置。与现有永磁电机相比,SPCM具有与机械齿轮相同的传动比特性,即其具有低速大转矩特性,所产生的转矩密度是现有永磁电机的4~5倍。本文简述了磁力传动装置的发展历史及永磁复合电机的国内外研究现状,介绍了SPCM的基本结构和运行原理;利用解析法得到了同心式永磁齿轮在没有调磁环时的气隙磁场表达式,并在此基础上推导出添加调磁环后的磁场调制函数;将调磁环引入到永磁同步电机当中,得到了 SPCM的传动比计算公式。建立了输出转速与绕组极对数、定子槽数、电流频率、永磁体极对数之间的数学关系式,为后续章节奠定了理论基础。根据给定的设计要求,参考电机设计手册,设计出了 SPCM的二维结构。通过分析额定功率与电机主要尺寸的参数关系,给出了 SPCM各个参数的计算公式,然后将各项参数输入到Ansoft电磁分析软件中,建立了所需的SPCM二维电磁仿真模型,获得了SPCM转矩、转速及过载保护等工作特性曲线;仿真结果表明了所设计的SPCM具有磁变... 

【文章来源】:大连交通大学辽宁省

【文章页数】:69 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

单层气隙永磁复合电机设计机理及运行特性研究


磁性齿轮传动机构药g,1.1幼abetg}anng

永磁齿轮,偏心盘


随着钕铁硼等永磁材料的发展与应用,越来越多的国内外学者开始对磁力传动齿轮??进行更为深入的研宄,并提出了许多新结构,使永磁体的利用率逐渐提高[23】。??2001年,英国学者K.Atallah和D.?Howe基于磁场调制原理提出一种如图1.6所示??的新拓扑结构,即同心式永磁齿轮(Concentric?permanent?magnetic?gear,CPMG)。该结??构在内、外永磁体间加入调磁环,可将内、外转子上的永磁体磁极对数相互匹配,由于??CPMG充分利用每一块永磁体进行转矩传动,可极大提高磁力齿轮的转矩密度[24]。??2005年,丹麦学者Rasmussen?P?0,Jorgensen?F?T等人提出了一种如图1.7所不的??偏心式永磁齿轮结构,这种偏心式永磁齿轮由行星机构和孔销机构构成。与机械摆线齿??3??

蜗杆,涡轮,磁性,齿轮


随着钕铁硼等永磁材料的发展与应用,越来越多的国内外学者开始对磁力传动齿轮??进行更为深入的研宄,并提出了许多新结构,使永磁体的利用率逐渐提高[23】。??2001年,英国学者K.Atallah和D.?Howe基于磁场调制原理提出一种如图1.6所示??的新拓扑结构,即同心式永磁齿轮(Concentric?permanent?magnetic?gear,CPMG)。该结??构在内、外永磁体间加入调磁环,可将内、外转子上的永磁体磁极对数相互匹配,由于??CPMG充分利用每一块永磁体进行转矩传动,可极大提高磁力齿轮的转矩密度[24]。??2005年,丹麦学者Rasmussen?P?0,Jorgensen?F?T等人提出了一种如图1.7所不的??偏心式永磁齿轮结构,这种偏心式永磁齿轮由行星机构和孔销机构构成。与机械摆线齿??3??

【参考文献】:
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本文编号:2928043

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