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300MW火电机组增容增效改造技术研究

发布时间:2020-12-21 20:28
  随着我国电力工业的发展,国家和居民对于发电质量和发电带来的影响越来越来重视,对发电效率的要求也越来越高。在上个世界八九十年代,我国建造了一大批中小型机组,由于当时不成熟的工艺和材料条件的影响,这些中小型机组存在通流效率低、热耗高、具有安全隐患等问题,急需改造来减少能耗提高机组可靠性、增加收益。同时随着国内汽轮机技术的不断成熟和仿真模拟方法的不断改进,也为机组改造提供了有利条件。本文对某电厂汽轮机组在生产运行中存在的问题进行试验分析,找出机组汽轮机通流部分存在问题,并提出了改造的目的和原则。然后对改造前的汽轮机组的热力性能进行分析,根据试验报告中所提出的问题,对汽轮机组影响效率和经济性的因素进行讨论,了解机组通流改造的必要性。通过试验及计算,得到汽轮机高压缸效率比设计值低5.35%,使热耗率升高约76.55 kJ/(kW·h);中压缸效率比设计值93.59%低5.44%,使热耗率升高约89.27 kJ/(kW·h);低压缸效率比设计值89.11%低9.73%,使热耗率升高约375.38 kJ/(kW·h)。故决定对汽轮机进行增效不增容及增容至315MW两种方案的改造通过对不同的通流改造方... 

【文章来源】:华北电力大学河北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:67 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

300MW火电机组增容增效改造技术研究


通流叶片表面严重结垢和腐蚀(运行3年后)

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[9]马电220MW汽轮机通流改造方案及试验研究[D]. 赵珍.华北电力大学(河北) 2010
[10]分缸300MW机组通流部分改造技术及性能试验研究[D]. 郭小玲.华北电力大学(河北) 2009



本文编号:2930454

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