当前位置:主页 > 科技论文 > 电力论文 >

无线充电系统耦合器自感与互感的非线性研究

发布时间:2020-12-30 22:47
  当前在电动汽车无线充电系统的耦合器中,铁氧体板被广泛使用.本文借助数值计算方法深入研究带有铁氧体板的耦合器的自感与互感的非线性,并考虑铁氧体板的厚度、线圈与铁氧体板的间距、铁氧体板的尺寸以及传输距离等4个关键参数对非线性的影响.研究发现:自感与互感的非线性受铁氧体板厚度的影响最大,受线圈与铁氧体板的间距以及铁氧体板的尺寸的影响较小,而受传输距离的影响很小.此外,自感与互感非线性对应的饱和电流与铁氧体板的厚度和线圈与铁氧体板的间距正相关,与铁氧体板的尺寸成负相关,而互感的饱和电流随传输距离的增大而小幅增大.继而给出了对应最小饱和电流的4种参数组合,并得到了最小饱和电流为160 A,即当线圈电流小于160 A时,耦合器的自感与互感为线性,耦合器可看作线性设备.最后,利用实验验证了仿真结果的正确性,并利用耦合器在电流不大时的线性特性对耦合器周围的磁场进行了分析. 

【文章来源】:湖南大学学报(自然科学版). 2020年10期 北大核心

【文章页数】:10 页

【部分图文】:

无线充电系统耦合器自感与互感的非线性研究


电动汽车WPT系统的示意图以及耦合器结构

无线充电系统耦合器自感与互感的非线性研究


WPT系统的耦合器

特性图,铁氧体,特性


PC95铁氧体的磁特性

【参考文献】:
期刊论文
[1]电动汽车无线充电时的电磁环境及安全评估[J]. 陈琛,黄学良,谭林林,闻枫,王维.  电工技术学报. 2015(19)
[2]电动汽车无线充电技术的研究进展[J]. 王振亚,王学梅,张波,丘东元.  电源学报. 2014(03)
[3]基于松散耦合变压器的全桥谐振变换器非线性行为分析[J]. 谢帆,张波,丘东元.  电力系统自动化. 2014(03)
[4]无线电能传输技术研究与应用综述[J]. 黄学良,谭林林,陈中,强浩,周亚龙,王维,曹伟杰.  电工技术学报. 2013(10)

博士论文
[1]电动汽车无线供电电磁耦合机构能效特性及优化方法研究[D]. 胡超.重庆大学 2015
[2]非接触电能传输系统软开关工作点研究及应用[D]. 唐春森.重庆大学 2009

硕士论文
[1]基于V2G的无线功率传输变换器研究[D]. 周冀龙.广西科技大学 2019
[2]无线能量传输的非线性现象研究[D]. 修自任.电子科技大学 2015



本文编号:2948432

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dianlilw/2948432.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户912ba***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com