一二次配合的配电线路自适应重合闸

发布时间：2021-01-04 22:55

　　针对配电线路常规重合闸因重合前不能区分永久性和瞬时性故障可能造成多次短路冲击的问题,系统论述了基于一二次配合的配电线路自适应重合闸技术。介绍了基于一二次配合的配电线路自适应重合闸4种实现途径,即:限流试探法、电容放电试探法、脉冲试探法和载波试探法。分别论述了限流试探法串联型和并联型两种结构的工作原理以及技术特点,并给出限流阻抗典型参数。理论分析了电容试探法的回路放电特性及阻容参数的选取原则并给出了典型取值。指出脉冲试探法的关键在于分相快速开关的分闸速度和动作离散度,并建议了脉冲试探法下的阻抗参数识别方法实现原理。给出了载波试探法的信号频率及试探电压的选取原则以及典型值。 

【文章来源】：电力系统保护与控制. 2020年22期 北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

脉冲试探法控制时序

载波试探法典型结构如图4所示，图中CB为线路断路器，S1为取电回路开关(220 V),S2为高压三相投切开关(10 k V，可以是接触器)，当配电线路发生故障引起CB跳闸以后，S1、S2闭合，载波试探信号发生回路投入工作，通过取电TV从CB电源侧取电，经整流再逆变后产生所需的特定频率的低压载波试探信号，经由升压变压器耦合到配电线路上，进行试探性操作。一般而言，为了避免与配电系统中固有的传导干扰或者耦合干扰信号相混淆，载波试探信号的频率需选择在介于N与N+1次谐波之间。同时考虑到若载波试探信号频率过高，则配电线路对地电容的影响将不可忽略，有可能对故障性质识别带来不利影响。通常架空线路对地电容较小，主要考虑电缆线路，以3 km电缆线路的情形考虑，其工频对地容抗约为负荷阻抗的十倍到百倍级别，理想情况下，若载波试探信号频率升高10倍，则线路对地容抗和负荷感抗的比值将降低接近100倍，从而导致线路对地容抗的影响无法忽略，因而载波试探信号频率不宜高于10倍以上工频。基于上述两点，载波试探信号的频率可选择在100～500 Hz范围内避开整数次谐波的频率。

限流试探法有并联型和串联型两种典型结构，分别如图1(a)和图1(b)所示。图中，CB为线路断路器，S为辅助开关(可以为接触器)，Z为限流阻抗。并联型的S正常运行时处于断开状态，当CB跳闸后进行试探时，S闭合投入Z进行试探，判断故障性质完成后S返回断开状态，若是瞬时性故障，则CB随后重合。

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：2957517