基于ZVS全桥变换器的有轨电车充电机的研制

发布时间：2021-02-27 21:44

　　设计了一款用于国产化现代有轨电车辅助电源系统平台的充电机功率模块。该模块的主电路拓扑采用了基于移相控制的全桥零电压开关（ZVS）变换器和倍流整流（CDR）电路,主控制芯片采用了TMS320F28335。主控制芯片发出的移相脉宽调制（PWM）脉冲控制信号经过IGBT的驱动模块2sc0435T进行功率放大和隔离后传输至IGBT的门极,以实现移相全桥变换器主功率开关的ZVS。在进行了ZVS软开关参数、系统软件和硬件的设计以及系统模型仿真之后,组装了一台实验样机。实验结果表明设计方案正确,软开关效果良好,并将实验样机产品化后推广至市场应用。 

【文章来源】：电力电子技术. 2020,54(09)北大核心

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

图７增量式ＰＩＤ算法的程序流程图??Ｆｉｇ．?７?Ｐｒｏｃｅｄｕｒｅ?ｆｌｏｗｃｈａｒｔ?ｏｆ?ｉｎｃｒｅｍｅｎｔａｌ?ＰＩＤ?ａｌｇｏｒｉｔｈｍ??５仿真验证??在主电基工原理和进ＤＳＰ程??

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于DSP的移相全桥变换器的研究[J]. 郝振宇,王洪庆.  电气传动. 2007(01)



本文编号：3054840