V型内置式永磁同步电机的齿槽转矩研究

发布时间：2021-03-16 18:19

　　永磁同步电机齿槽转矩的削弱是改善电机性能的重点之一。本文基于某款电动汽车驱动用48槽8极V型内置式永磁同步电机,根据齿槽转矩的数学模型,分别建立以永磁体夹角、永磁体长宽比、气隙长度为变量的参数化扫描模型。通过有限元仿真对空载齿槽转矩、额定输出转矩及转矩脉动进行了分析,并得出了以上三个变量对齿槽转矩的影响关系。为优化V型内置式永磁同步电机的振动噪音,削弱齿槽转矩提供了研究方向。 

【文章来源】：微电机. 2020,53(09)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

永磁同步电机1/8模型

永磁同步电机有限元仿真模型

不同β下的齿槽转矩波形

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3086399