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全桥隔离DC/DC变换器的三重相移控制及其软启动方法

发布时间:2021-03-29 07:36
  以无工频牵引变压器电力牵引传动系统为应用背景,对其中的全桥隔离DC/DC变换器开展研究。首先,全面地分析和归纳全桥隔离DC/DC变换器系统中存在回流功率的现象,定义电源侧回流功率和负载侧回流功率,为同时限制变换器两端回流功率提出一种三重相移控制方法。然后,在此基础上,给出最小回流功率控制算法。同时,为了减小变换器启动时的冲击电流,给出一种全桥隔离DC/DC变换器软启动控制方法。最后,研制了1.5 k W小功率实验平台并进行实验验证,实验结果表明,该软启动方法可有效地减小变换器启动时的电流冲击,所提出的三重相移控制方法相对于传统相移控制方法和双重相移控制方法显著提高了系统效率。 

【文章来源】:中国电机工程学报. 2015,35(23)北大核心EICSCD

【文章页数】:9 页

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于双重移相控制的双向全桥DC-DC变换器动态建模与最小回流功率控制[J]. 程红,高巧梅,朱锦标,杨小康,王聪.  电工技术学报. 2014(03)
[2]双重移相控制的双向全桥DC-DC变换器及其功率回流特性分析[J]. 赵彪,于庆广,孙伟欣.  中国电机工程学报. 2012(12)
[3]燃料电池混合动力车辆多能源管理策略[J]. 李奇,陈维荣,刘述奎,宋文胜,杨顺风.  电工技术学报. 2011(S1)



本文编号:3107185

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