基于流体动力学分析的ADS4管系声共振解决方案的机理和试验探索

发布时间：2021-04-06 08:59

　　某机组热态功能试验期间ADS4 （自动泄压系统第四级）管系发生剧烈振动,研究表明流体声共振与ADS4管系发生耦合共振是主要的原因,此为核电厂一回路管道"声共振"问题在核电界首次发现。本文以ADS4本身流体声共振问题为研究对象,通过理论研究、流体动力学（CFD）计算分析,揭示了管系声共振的内在本质。以此为依托,进一步开展管系三通倒角和流速对声共振载荷影响的CFD敏感性计算分析和比例模型试验,找到了有效降低振动的管系设计改进方案,工程实施后ADS4管系流体声共振问题得到解决。 

【文章来源】：核科学与工程. 2020,40(04)北大核心CSCD

【文章页数】：10 页

【部分图文】：

计算几何模型

计算网格

计算稳定后，可明显观察到管系连接部位处存在周期性旋涡脱落，如图3所示。周期性旋涡脱落引起周期性的压力脉动。如果压力脉动的频率恰巧与旁支管声模态频率一致，则将引起管系声共振。对ADS4支管顶部位置点的压力脉动作快速傅里叶变换（FFT），得到频谱曲线如图4所示。该频谱曲线存在多个压力脉动峰，前4阶分别对应24.6Hz、31.4Hz、48.9Hz和66.7Hz。图4 支管顶部压力脉动频谱曲线


本文编号：3121160