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大型风电机组关键承载部件主动阻尼降载优化控制

发布时间:2021-04-18 16:21
  为降低大型风电机组关键承载部件的载荷和疲劳损伤,通过施加主动阻尼控制来进行降载,从而延长机组关键承载部件寿命。首先从理论上分析主动阻尼控制的基本原理与其关键控制参数,并应用FAST与MATLAB的联合仿真平台分别对叶片、塔架、传动链施加主动阻尼控制进行仿真,根据仿真结果分析了5 MW风电机组关键承载部件主动阻尼控制的有效性。然后设计在现有变桨功率控制环上加入主动阻尼控制环的独立变桨控制策略,同时建立一种适用于载荷控制效果评估的疲劳损伤计算方法,利用遗传算法以风机关键承载部件疲劳经济损失最小为目标进行各主动阻尼控制器与独立变桨控制器参数的联合优化。最后对算例机组进行了独立变桨载荷控制仿真,仿真结果表明,所设计的独立主动阻尼控制策略与参数优化方法在不影响功率控制的同时能够降低关键部位的疲劳载荷,并且能够取得最优化控制效果。 

【文章来源】:科学技术与工程. 2020,20(20)北大核心

【文章页数】:9 页

【部分图文】:

大型风电机组关键承载部件主动阻尼降载优化控制


叶片截面受力分析

大型风电机组关键承载部件主动阻尼降载优化控制


转动链结构简图

弯矩图,叶根,弯矩,阻尼控制


为了检验以上各关键承载部件主动阻尼控制的有效性,采用FAST软件分别进行了5 MW机组在16 m/s风速下有无主动阻尼控制的仿真对比,仿真结果如图3~图6所示。图4 塔架前后振动载荷

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
[1]5MW风力发电机动态特性仿真[D]. 王瑞良.燕山大学 2015
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本文编号:3145786

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