基于辨识模型的中间再热机组一次调频特性研究

发布时间：2021-05-21 12:30

　　大规模的发电机组并网将导致电网负荷变动及发电机跳闸等造成电网频率波动事故,调频能力不足。为解决此问题,提出了一种耦合控制超临界中间再热机组高压、中压调节阀参与电网一次调频的控制策略。在MATLAB/SIMULINK仿真平台搭建了超临界中间再热机组模型,基于实测数据采用直接LMS和间接LMS对模型中的未知参数进行辨识并模拟机组参与一次调频。仿真结果表明:采用的直接LMS和间接LMS两种方法均具有很高的辨识精度,同时控制高、中压调节阀并加入前馈作用时能减小机械功率输出的超调量,且能快速、稳定及安全地响应电网一次调频要求;不同条件下的仿真试验结果表明,合理拟合模型中的参数,可以使一次调频性能得到显著改善。 

【文章来源】：热能动力工程. 2020,35(07)北大核心CSCD

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
引 言
1 仿真建模
    1.1 锅炉模型
    1.2 超临界汽轮机模型
    1.3 控制系统模型
    1.4 锅炉主控制器指令
    1.5 执行机构模型
2 基于实测数据的模型参数辨识
    2.1 直接LMS和间接LMS
    2.2 实测数据的参数辨识
        2.2.1 Tcs辨识
        2.2.2 Trh辨识
        2.2.3 Tcv辨识
        2.2.4 油动机开启和关闭时间常数
3 仿真结果及分析
4 结 论


【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]汽轮机及其调速系统参数辨识与仿真校核研究[D]. 江效龙.华北电力大学 2015



本文编号：3199709