联轴器特性对柴油发电机组轴系扭振性能影响研究

发布时间：2021-10-19 08:30

　　联轴器作为连接主从动轴的关键部件,对轴系扭振性能有显著影响。文中以匹配典型高弹性联轴器和大刚度联轴器的柴油发电机组轴系为对象,采用仿真分析与试验测试相结合的方法研究了轴系固有特性;进而在相同激振力矩作用下,分别对稳态均衡、非均衡工况时两种轴系曲轴自由端扭振响应进行对比分析,研究联轴器特性对电机转子振动的影响;在启动停机过程的研究中,指出匹配高弹性联轴器的轴系会发生扭振共振,联轴器会产生远大于机组在正常工作转速时的交变扭角差,这是目前国内外相关标准（GB15371-2008和ISO3046-5）尚未提及但值得评估的问题;针对匹配大刚度联轴器的轴系扭振共振问题,提出了通过优化轴系关键参数等方法进行轴系的减振设计。 

【文章来源】：机械设计与制造. 2020,(07)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

某型内燃发电机组轴系当量模型

为研究联轴器特性对柴油发电机组轴系扭振性能的影响，采用仿真计算与试验测试相结合的方法对相同激励下不同轴系进行扭振特性分析。为获得轴系在运行工况时的扭振特性，分别在曲轴自由端和飞轮端布置测点，如图3所示。两种轴系第1阶扭振模态对应的共振转速，如表1所示。可以看出，其实测共振频率值与计算值之间的误差分别为4.17%和3.52%，误差在5%以内，满足“GBT 15371-2008曲轴轴系扭转振动的测量与评定方法”中，对仿真计算模型精度的要求。该两种轴系对应的第1阶模态振型图，如图4所示。

两种轴系第1阶扭振模态对应的共振转速，如表1所示。可以看出，其实测共振频率值与计算值之间的误差分别为4.17%和3.52%，误差在5%以内，满足“GBT 15371-2008曲轴轴系扭转振动的测量与评定方法”中，对仿真计算模型精度的要求。该两种轴系对应的第1阶模态振型图，如图4所示。图4两种轴系扭振模态振型图

【参考文献】：
期刊论文
[1]高速永磁电机机组轴系临界转速及振动模态[J]. 王天煜,王凤翔.  工程力学. 2012(07)
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[6]弹性联轴器对车辆动力传动系统扭振特性影响研究[J]. 李和言,马彪,马洪文,剧引芳.  机械强度. 2003(06)

硕士论文
[1]全工况下内燃动力总成轴系扭振分析及控制[D]. 武彬.西南交通大学 2016



本文编号：3444514