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新型MCFC/MGT复合动力系统设计优化研究

发布时间:2021-12-23 13:55
  大型电站和大型电网所带来的供电质量、环境效益以及能源利用率的问题一直没有得到有效的解决。随着社会的发展发达国家提出了分布式能源系统的概念,在我国的一些发达地区也出现了相应的需求。微型燃气轮机(MGT)是目前技术最为成熟的分布式电源。而熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)由于其模块性既可以作为独立的中心电站也可以分布式电源。本文以熔融碳酸盐燃料电池/微型燃气轮机的复合动力系统作为基础,在Aspen Plus软件上对先进、高效、清洁的分布式电源进行了探索。本文研究内容由四部分构成。首先在第一部分简单介绍了课题研究的背景及意义、当前MCFC在国内外的研究进展和Aspen Plus软件的主要功能。第二部分,针对底层循环方式的MCFC/MGT复合动力系统展开了研究工作。通过对传统系统的分析与改进,提出了新型MCFC/MGT复合动力系统。研究结果表明,新系统在设计工况下发电效率提高了 0.66个百分点。新系统在非设计工况下运行策略灵活,其中调整压气机转速运行的方法对系统效率最为有利。第三部分,针对复合动力系统的减排进行了研究。通过集成富氧燃烧的方法对复合动力系统进行CO2的捕集。并创新性的提出了两种CO... 

【文章来源】:华北电力大学(北京)北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:71 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

新型MCFC/MGT复合动力系统设计优化研究


图2-1?MCFC的工作原理示意图??..

流程图,发电系统,流程图,阴极


隔膜的材料。当MCFC工作时,碳酸熔融盐在有微孔的LiAI02上完全浸渍,整??个隔膜材料既能导电又能隔绝气体。??图2-1为MCFC的工作原理示意图。可以看出,MCFC的工作当中,C02在??阴极被消耗的同时阳极又生成C02。在实际的MCFC系统中,为了给阴极提供足??够的C02,有以下集中方式:1、利用C02再循环的风机,将阳极排气中分离的??C02送到阴极。2、将MCFC阳极排气燃烧产生的C02输送至阴极。3、用其他办??法产生的C02提供给阴极[24]。例如,电厂的尾气、燃气轮机的排气等等。??t?I?^?If??e'?负载?i??Hi?CO????.?,??空气??2,——?I/,K'?---??????气?l:il气??室?cci?费;宰??CQ;H20j^——??;?CQ??I?阳极?电解质?阴极?‘??”????CQ?????图2-1?MCFC的工作原理示意图??2.2.2?MCFC发电系统??MCFC发电系统的流程图如图2-2所示。在本文的模拟中燃料采用100%的??CH4,以空气+C02S?MCFC的氧化剂。系统中分别采

流程图,复合动力系统,底层,重整器


的寿命还有待提高。所以,目前底层循环方式的MCFC/MGT复合动力系统足发??展的主流方向。本文所提出的新型MCFC/MGT复合动力系统包括压气机、透平、??燃烧室、重整器、MCFC本体、分流器和换热器。其流程图如图2-3所示。系统??中燃料1与部分阳极的排气5进入重整器内进行重整反应。重整反应产生含有高??浓度H2的燃料气,燃料气2进入MCFC的阳极后参与电化学反应。MCFC阳极??12??

【参考文献】:
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本文编号:3548601

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