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基于PWM整流器的车载充电机的设计

发布时间:2022-01-13 10:49
  随着各国相继给出禁售燃油汽车时间表,电动汽车越来越成为研究和应用的热点。在电动汽车充电机中,AC-DC变换是其关键技术。传统的整流装置或技术产生的谐波多导致电能大量浪费,利用率不高。与这种情况恰恰相反,PWM整流器能够很好地解决此类的问题。本文以三相三电平PWM整流器为组成部件的核心,完成了车载充电机系统的设计。首先,以二极管箝位型整流器为研究对象,分析了其主电路的拓扑结构和工作原理。通过静止坐标变换与旋转坐标变换给出了其数学模型。考虑到在d-q坐标系中会出现两个坐标下的电流量的耦合的情况,为了简化运算方法,采用前馈解耦的措施对它们进行解耦运算。其次,研究了SPWM调制策略。通过分析DSP芯片只能产生一组上三角波的特点,提出了一种改进的三相三电平整流器SPWM调制法。该方法不仅与以往的SPWM调制法等效,而且由于它仅仅使用一个三角波,所以更加容易在DSP中实现。推导了对称规则采样法的数学模型,得出了SPWM波的脉宽时间由三角波载波周期、调制幅度与载波比这三个量共同决定的有关的结论。然后,完成了电压外环与电流内环的PI参数的设计。在此基础上,利用Matlab搭建了电流解耦双闭环控制策略仿... 

【文章来源】:安徽理工大学安徽省

【文章页数】:80 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于PWM整流器的车载充电机的设计


fa_b_cl坐标蔡与(a_Ql坐标蔡

整流器,四象限运行,相控整流,单位功率因数


pK + τs1/ s图2-10 系统等效传递函数图Fig. 2-10 system equivalent transfer function diagram2.6 整流器四象限运行在第一章中,介绍了相比于晶闸管相控整流或者二极管不可控整流等传统的整流电路,三相电压型 PWM 整流器(VSR)在电路中的作用有:1. 能够很好地稳定直流侧电压。2. 可以实现输入任意的功率因数,甚至是使电压电流始终保持同相位,系统运行在单位功率因数下。3. 能够实现四象限运行,能够实现能量的双向流动。4. 具有较好的动态和稳态性能,大大地提高了整流器的工作效率,减少了无功损耗。本节就其四象限运行的特点进行详细的分析。VSR 的四种运行状态如图 2-11所示[46]。ABCDOE 'OABCDEO 'OABCDOE 'OABCDOE 'OV I LV V LV I LV I V LV V I

波形图,双闭环控制系统,三电平,解耦


41图4-10 三相三电平电流解耦双闭环控制系统仿真模型Fig. 4-10 three-phase three-level current decoupling double closed-loop control system simulationmodel4.2.6 仿真结果及波形分析为了方便分析,选取如下仿真模型参数:AC电源为三相600V ,300MVA,通过变压器将电源电压进行变换,相电压有效值E=220V,直流侧给定电压*dcU =600V ,交流侧电感 L=5mH ,直流侧电容1 2C =C =7500μF ,直流侧负载电阻值为72 ,整流器开关频率为2kHz 。a 相桥臂 PWM 信号仿真波形图如图 4-11 所示

【参考文献】:
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本文编号:3586277

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