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一种变压器外壳用防腐导热涂层体系的制备及性能

发布时间:2022-07-03 12:43
  以导热填料氮化硼和氟碳树脂制备了耐候散热面漆,再与环氧富锌底漆配套作为变压器用涂层体系。考察了氮化硼的粒径及用量对氟碳涂层导热系数的影响。通过电化学阻抗谱、盐雾腐蚀试验、导热系数测量和人工加速老化试验来评价涂层体系的综合性能。结果表明,涂层体系(底漆80μm+面漆30μm)的导热系数为2.147 W/(m·K),耐盐雾时间为1 000 h,耐老化时间达1 500 h,对碳钢基材有优异的防护性能。 

【文章页数】:7 页

【文章目录】:
1 实验
    1.1 原料与仪器
    1.2 涂料的制备
    1.3 涂层的制备
    1.4 涂层的性能测试
        1.4.1 物理性能
        1.4.2 耐蚀性
        1.4.3 耐人工加速老化性
        1.4.4 传热性能
2 结果与讨论
    2.1 涂层的物理性能
    2.2 氮化硼添加量和粒径对氟碳耐候涂层导热性能的影响
    2.3 导热耐候面漆的散热效果
    2.4 涂层体系的防腐和耐候性能
3 结论


【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
[1]换热器用耐高温防腐蚀导热涂料的研究[D]. 李静.华南理工大学 2013



本文编号:3654869

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