集成抽汽背压式给水泵汽轮机的发电系统瞬态特性及控制优化研究

发布时间：2022-07-27 14:43

　　集成抽汽背压式给水泵汽轮机可以降低抽汽的过热度并提高朗肯循环的热效率。为了研究抽汽背压式给水泵汽轮机系统的动态特性及功率控制问题,本文模拟了抽汽背压式给水泵汽轮机的变负荷瞬态过程,通过权衡功率响应速度、机组经济性和除氧器压力,对主给水控制系统中的阀门切换策略进行了优化。结果表明:降负荷过程中,相比于抽汽背压式给水泵汽轮机的输出功率,给水泵消耗功率降低的幅度更为明显,造成了功率不匹配的现象;使用补汽阀调节可以减少机组的经济性损失,但是降低了抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度,且导致除氧器压力的升高;使用进汽阀调节可以提高抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度,但是节流损失较大;通过优化给水控制系统中的阀门切换策略,既可以减少给水流量的波动,并防止除氧器压力超过高限值,又能在一定程度上减少系统的经济性损失。 

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
1 系统介绍
2 数学模型
    2.1 设备动态模型
        2.1.1 汽轮机模型
        2.1.2 给水泵模型
        2.1.3回热加热器模型
    2.2 评价指标
        2.2.1 调整时间
        2.2.2 平均累计误差
    2.3 仿真验证
3 结果与讨论
    3.1 降负荷过程中功率的变化
    3.2 阀门动态特性
    3.3 功率控制系统设计优化
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
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[3]带外置蒸汽冷却器热力系统热平衡通用矩阵方程[J]. 万逵芳.  中国电机工程学报. 2019(24)
[4]1000MW高超超临界二次再热系统优化[J]. 周云龙,杨美,王迪.  中国电机工程学报. 2018(S1)
[5]300MW一次再热亚临界燃煤发电站系统改进研究[J]. 李沁伦,王璐凯,刘银河,车得福.  西安交通大学学报. 2018(09)
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[10]中国燃煤锅炉节能减排技术近况及展望[J]. 林宗虎.  西安交通大学学报. 2016(12)

硕士论文
[1]抽汽背压式给水泵汽轮机热力系统优化与控制研究[D]. 廖先伟.东南大学 2018



本文编号：3665643