间接法配汽机组流量特性矫正方法探究

发布时间：2022-10-10 12:53

　　通过某国产引进型亚临界300MW等级汽轮机组流量特性试验案例,深入剖析了间接法配汽组态原理与结构特征,详细阐明了依照既定阀序特性的配汽机理,列举了标定参照曲线和流量特性预测在矫正过程中的辅助应用;同时,结合现场实际,演示了定位矫正的简化改进过程,有效消除了案例机组进汽流量控制的主要缺陷。 

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 前 言
1 间接法配汽机理
2 流量特性矫正方法
    2.1 摸底试验结果
    2.2 中间函数整定方法探析
    2.3 末序配汽
    2.4 标定参照曲线
    2.5 顺序配汽
    2.6 流量特性预测
    2.7 单阀配汽
3 现场整改
    3.1 简化改进思路
    3.2 整定前、后配汽函数对比
4 结 语


【参考文献】：
期刊论文
[1]汽轮机流量特性试验原理及偏差、要点分析[J]. 万忠海,晏涛,吴杨辉,汪飞,王小波.  汽轮机技术. 2015(04)
[2]通过试验计算汽轮机的流量特性[J]. 张宝,顾正皓,樊印龙,童小忠.  汽轮机技术. 2013(03)
[3]DEH阀门流量修正曲线试验与计算[J]. 刘康宁.  自动化技术与应用. 2012(07)



本文编号：3689658