车载储能系统中并联DC-DC变换器的研制

发布时间：2023-01-30 16:43

　　在此设计一种用于有轨电车储能系统的DC-DC变换器并联系统。DC-DC变换器可以实现电能双向传输,在有接触网区,超级电容组通过DC-DC变换器储存电能,在无接触网区,两组超级电容组分别通过DC-DC变换器升压输出并联为车辆提供电能。通过系统的小信号模型分析,设计并联系统的闭环控制器。最后,通过仿真以及实验验证了所提设计方法的可行性。 

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【参考文献】：
期刊论文
[1]基于超级电容储能双向DC/DC变换器控制模型分析[J]. 刘冠男,张相军.  电力电子技术. 2013(10)
[2]DC/DC变换器并联均流技术[J]. 刘晓东,姜婷婷,方炜.  安徽工业大学学报(自然科学版). 2013(01)

硕士论文
[1]基于超级电容的双向DC-DC变换技术研究[D]. 刘冠男.哈尔滨工业大学 2013
[2]DC/DC变换器并联均流技术研究[D]. 王正国.西南交通大学 2007



本文编号：3733256