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基于LCC的沿海地区铝芯电缆应用可行性经济策略研究

发布时间:2023-03-04 19:50
  台风会给沿海电力系统带来巨大的经济损失及运行风险,几乎每年都会有大量架空线路因台风而发生倒杆、断杆及断线,给电力系统安全运行带来极大威胁。与架空线相比,电缆运行维护成本少、供电可靠性高,同载流量下电力电缆截面更大、线损更少。因此,从整个生命周期来说,直接使用电缆替代老旧架空线路的可行性是值得深入研究的。其中,铝芯电缆比铜芯电缆更便宜,可进一步降低电缆的购置成本。为研究铝芯电缆在沿海台风地区的经济性,本文引进全生命周期成本(Life Cycle Cost,以下简称LCC)理论对沿海地区输电线路经济性进行分析。首先建立了架空线和电缆的LCC模型,并考虑了台风对LCC模型的影响,在此基础上构建了新建线路中输电线路应用可行性计算模型和架空线改造(电缆入地改造或架空线加固改造)可行性计算评估模型,并运用MATLAB编译系统,开发了一套铝芯电缆应用可行性分析评估软件。其次,为了分析铜、铝电缆差异,本文对各电压等级电网(尤其是10kV中低压)的铜、铝芯电缆进行比较分析,包括导体材料、电缆本体、电缆附件、敷设、运行等情况。在此基础上,对国内外铝芯电缆运行情况进行调研分析,主要调研国内吉林电网和浙江电网...

【文章页数】:107 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 LCC在国外电力行业应用研究
        1.2.2 LCC在国内电力行业应用研究
        1.2.3 LCC在输电线路应用研究
        1.2.4 铜、铝电缆对比研究
    1.3 本文所做工作及论文架构
        1.3.1 本文所做工作
        1.3.2 论文架构
第二章 沿海地区输电线路LCC评估模型
    2.1 考虑台风影响的架空线路LCC模型
        2.1.1 参数建模及其计算
        2.1.2 台风对LCC模型的影响
    2.2 考虑台风影响的电力电缆的LCC模型
        2.2.1 参数建模及其计算
        2.2.2 台风对LCC模型的影响
    2.3 沿海地区输电线路最优方案计算评估模型
        2.3.1 沿海地区新建线路中电缆应用可行性计算评估模型
        2.3.2 沿海地区架空线入地改为电缆可行性计算评估模型
    2.4 沿海地区输电线路LCC分析评估软件
    2.5 本章小结
第三章 铝芯电缆技术经济性评估
    3.1 材料特性分析
        3.1.1 导电性能
        3.1.2 机械力学性能
        3.1.3 价格
        3.1.4 其它方面
    3.2 电气特性分析
        3.2.1 生产工艺
        3.2.2 结构与材料
        3.2.3 载流量
        3.2.4 短路稳定性
        3.2.5 充电电流
        3.2.6 交流电阻
        3.2.7 重量
    3.3 敷设分析
        3.3.1 排管敷设
        3.3.2 电缆沟和直埋敷设
    3.4 附件安装
        3.4.1 终端
        3.4.2 中间接头
    3.5 运行情况
        3.5.1 浙江电网
        3.5.2 吉林电网
        3.5.3 其它地方
    3.6 本章小结
第四章 考虑台风的沿海地区铝芯电缆LCC宏观分析
    4.1 某沿海地区10kV配网基本情况
    4.2 架空线与电缆截面匹配
    4.3 LCC各组成成本计算参数估值分析
        4.3.1 LCC的估算方法选择
        4.3.2 架空线路LCC各组成成本估值分析
        4.3.3 电缆线路LCC各组成成本估值分析
        4.3.4 小结
    4.4 沿海地区新建输电线路LCC比较
        4.4.1 LCC算列
        4.4.2 年均负载率变化对LCC的影响
        4.4.3 沿海地区输电线路宏结果观分析
    4.5 本章小结
第五章 沿海配网架空线的改造优选案例分析
    5.1 待改造架空线路基本情况
    5.2 LCC优选方案及分析
    5.3 灵敏度分析
        5.3.1 线路负荷大小
        5.3.2 用户重要程度
        5.3.3 路由系数
    5.4 本章小结
总结与展望
参考文献
附录1 铜、铝芯电缆的相关参数
附录2 最大负荷利用小时数与年最大负荷损耗小时数关系
附录3 LCC计算结果
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢
附件



本文编号:3754896

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