现代有轨电车动力电池组监测系统设计
发布时间:2023-03-29 22:13
为实时监测动力电池组,确保工作可靠,设计在线监测系统。针对现代有轨电车动力电池组分散布置的特点,采用可分散安装的主从式复合结构,核心为嵌入式单片机和传感器。该系统可实时采集动力电池组的总电压、单体电压、电流和温度信息,利用数据信息进行故障诊断、处理及均衡控制;采用安时计量法和开路电压法相结合,估算电池组的荷电状态(SOC)。在静态工况下,系统的单体电压监测精度达-0.28%;以0.5 C的电流对12个串联电池组放电,监测系统的SOC估算精度达2.6%。监测系统可实时监测动力电池组的运行状态并进行一定的安全保护,从而提高安全运行的可靠性。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 电池监测系统结构
2 电池监测系统功能实现
2.1 从控单元
2.1.1 单体电压监测与均衡控制
2.1.2 温度监测
2.1.3 充放电电流监测
2.2 主控模块
2.3 控制器功能设计
3 实验测试结果
4 结论
本文编号:3774592
【文章页数】:4 页
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1 电池监测系统结构
2 电池监测系统功能实现
2.1 从控单元
2.1.1 单体电压监测与均衡控制
2.1.2 温度监测
2.1.3 充放电电流监测
2.2 主控模块
2.3 控制器功能设计
3 实验测试结果
4 结论
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