低开关频率下SVPWM同步调制策略比较研究
本文关键词:低开关频率下SVPWM同步调制策略比较研究
更多相关文章: 大功率牵引传动系统 低开关频率 空间矢量脉宽调制 同步调制 多模式调制
【摘要】:在大功率牵引传动系统中,由于受到开关损耗和散热条件等的限制,逆变器最高开关频率通常比较低,一般只有几百赫兹,此时为了提高系统的输出特性,通常采用多模式调制策略。该文对空间矢量脉宽调制(space vector pulse width modulation,SVPWM)脉冲生成规律进行了归纳和总结,介绍了5种满足半波奇对称、四分之一周期偶对称和三相对称要求的SVPWM同步调制策略。通过对比分析5种调制方法的谐波特性,提出了一套适用于大功率牵引传动系统低开关频率条件下的多模式SVPWM调制策略,并分析了不同调制模式之间的切换原则。通过仿真和实验结果,验证了多模式调制策略的正确性和可行性,实现了不同调制模式之间的平滑切换。
【作者单位】: 北京交通大学电气工程学院;
【关键词】: 大功率牵引传动系统 低开关频率 空间矢量脉宽调制 同步调制 多模式调制
【分类号】:TM464
【正文快照】: 0引言在大功率牵引传动系统中[1-12],由于高电压、大电流的特点,同时受到开关损耗和散热条件等限制,逆变器的最高开关频率通常比较低,只有几百赫兹,而牵引电机的调速范围宽,最高输出频率可以达到200 Hz,因此逆变器开关频率与调制波基波频率的比值,即载波比的变化范围较大。随
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,本文编号:558119
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