开绕组永磁复合轮毂电机驱动系统容错控制

发布时间：2017-09-18 11:20

  本文关键词：开绕组永磁复合轮毂电机驱动系统容错控制

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【摘要】：针对开绕组永磁复合轮毂(Permanent Magnet Compact In-Wheel,PMCW)电机驱动系统中单开关管开路故障工况,在60°坐标系下,提出了基于双三相四开关逆变器的电压空间矢量调制(SVPWM)重构容错控制策略。该策略采用电压解析模型法进行故障诊断,通过桥臂冗余开关组合在线模拟开关管故障,依据矢量分解准则,在一个调制周期内,一个逆变器钳位于对应三角区域顶点的相同冗余开关状态,另一个逆变器进行电压矢量合成,两个逆变器交替运行在钳位和矢量合成状态,在不增加额外器件的情况下,实现了开绕组PMCW电机驱动系统单开关管开路故障容错运行,并兼顾了双逆变器之间的功率平衡。仿真和实验验证了该容错控制策略能够实现开绕组PMCW电机驱动系统从开关管故障状态到容错运行的平滑、可靠切换。
【作者单位】： 东南大学电气工程学院;江苏省智能电网技术与装备重点实验室;
【关键词】： 开绕组 °坐标 双三相四开关 单管故障 容错控制
【基金】：国家自然科学基金(51177012,61374125) 973计划(2013-CB035603) 江苏省自然科学基金(BK2011458)资助项目
【分类号】：TM351
【正文快照】： 1引言随着全球石油危机和温室效应的日益严重,研究开发节能、环保和安全的汽车是实现交通可持续发展的必由之路。其中,电动汽车以其高效率低排放的显著优点受到推崇,呈现加速发展态势。电机驱动系统是电动汽车核心技术之一,而轮毂驱动更是未来电动汽车驱动方式的主要发展方向[

【参考文献】

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本文编号：875206