一种新型电气化铁道电能质量综合补偿

发布时间：2017-09-20 06:00

  本文关键词：一种新型电气化铁道电能质量综合补偿

  更多相关文章： 多功能平衡变压器 三相电压源变流器 电气化铁道 综合补偿 晶闸管投切电容器

【摘要】：针对电气化铁路单相整流方式带来大量负序、谐波和无功的特点,结合多功能平衡变压器具有低压两相端口和低压三相端口的特点,提出一种采用三相电压源变流器(VSC)结合晶闸管投切电容器(TSC)构成的电能质量补偿系统。两套多组TSC补偿绝大部分无功能量,VSC通过电感直接与多功能平衡变压器低压三相端口相连,补偿谐波、负序和剩余的无功分量,降低了VSC容量,有利于工程应用。详细讨论了方案及其特点,设计了无功分配策略,根据理想补偿效果,通过构造虚拟电流,推导了基于磁动势平衡原理的补偿算法,建立了补偿等效电路模型并得到了补偿电流关系式,得出了参考电流实时检测和无功电流分配方法。仿真和实验证明所提方案的正确性。
【作者单位】： 湖南工程学院电气信息学院;湖南大学电气与信息工程学院;
【关键词】： 多功能平衡变压器 三相电压源变流器 电气化铁道 综合补偿 晶闸管投切电容器
【基金】：国家自然科学基金(51077044,51077045) 湖南工程学院博士基金资助项目
【分类号】：U224
【正文快照】： 1引言我国电气化铁路近年来快速发展,牵引电力机车作为单相整流性质负荷,产生负序、谐波和无功等电能质量问题,通过牵引变电站注入公网,对电力系统带来危害,严重威胁电力系统的安全和经济运行[1]。采用平衡变压器[2-3]是减轻或消除负序和零序电流的重要方法。在两相负载完全相

【参考文献】

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本文编号：886296