电动汽车入网一次调频控制策略研究

发布时间：2017-09-22 21:26

  本文关键词：电动汽车入网一次调频控制策略研究

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【摘要】：针对电动汽车维持电池能量和补给能量2种行为,分别提出了电动汽车入网一次调频控制策略,即维持电池能量调频控制和电池计划充电调频控制。用椭圆函数构建电视荷电状态与充/放电下垂之间的函数关系,实现维持电池能量和频率下垂控制。根据用户充电需求和电池荷电状态,实时修正计划充电功率,满足用户充电需求。最后,在2区域互联电网模型上进行仿真实验,仿真结果验证了所提出控制策略的有效性。
【作者单位】： 江苏大学电气信息工程学院;
【关键词】： 电动汽车 一次调频 频率下垂控制 充电需求
【基金】：国家自然科学基金项目(51107054,51477070) 江苏大学高级专业人才科研启动基金(09JDG008,10JDG085)~~
【分类号】：U469.72;TM910.6
【正文快照】： This work is supported by National Natural Science Foundation o f China(No.51107054 and No.51477070).0引目随着经济发展与能源供给和环境污染之间的矛盾日益激化,减少对化石燃料的依赖性、节能减排、开发太阳能与风能等成为各国智能lli网建设势在必行的发展趋势。电

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本文编号：902955