基于电动汽车的无刷直流电机低扭矩脉动混合矢量驱动控制

发布时间：2017-09-28 11:27

  本文关键词：基于电动汽车的无刷直流电机低扭矩脉动混合矢量驱动控制

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【摘要】：由于实际工艺问题,无刷直流电机(BLDCM)的相反电动势并不是理想的120°梯形波分布,其平顶宽度和波形畸变都会造成换向时刻的转矩脉动。通过分析非理想反电动势对换向转矩脉动的影响,提出了一种基于霍尔开关信号的低扭矩脉动混合矢量驱动控制策略。实验结果表明,混合矢量驱动下的BLDCM以方波大转矩顺利起动,再平滑切换至正弦波矢量运行,转矩脉动大大降低,弥补了以往BLDCM在电动汽车坡起及转矩噪声等方面的不足。
【作者单位】： 北京交通大学电气学院;
【关键词】： 电动汽车 无刷直流电机 非理想反电动势 混合矢量控制 Matlab/Simulink
【分类号】：TM33;U469.72
【正文快照】： 0引言对于无刷直流电机(Brushless Direct CurrentMotor,BLDCM)来说,转矩脉动抑制一直是该研究领域的重要课题。BLDCM转矩脉动按产生原因可分为电磁脉动和电流换向脉动。电磁脉动主要涉及到电机绕组与转子磁场设计问题,当前主要通过对电机电磁结构进行优化设计,改进或是减小这

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本文编号：935592