接触热阻对燃料电池温度分布影响的数值模拟

发布时间：2017-10-02 23:28

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【摘要】：本文采用三维、非等温、以及考虑各向异性扩散层性质的燃料电池模型分析了气体扩散层和流场板肋板之间的接触热阻对电池温度分布和性能的影响。计算结果表明,接触热阻对电池最高温度及温度分布均有很大影响。电池输出电压为0.3 V时,有接触热阻工况电池最大温度高于无接触热阻工况约8.5 K。此外,有接触热阻计算工况扩散层内温度变化平缓,而无接触热阻计算工况扩散层内温度变化较快。因此,对于燃料电池温度分布的准确预测,不能忽略接触热阻的影响。
【作者单位】： 西安交通大学能源与动力工程学院热流科学与工程教育部重点实验室;
【关键词】： 质子交换膜燃料电池 数值模拟 温度分布 接触热阻
【基金】：国家自然科学基金重点项目(No.51136004) 国家973项目(No.G2011CB707203)
【分类号】：TM911.4
【正文快照】： 0前言操作温度是影响质子交换膜燃料电池性能的关键参数之一,为了确保燃料电池的稳定运行,必须将其工作温度控制在合适的范围之内。温度过高会加快质子交换膜及催化剂的衰减,影响电池寿命;温度过低会使电化学反应速率下降,或者引起电极“水淹”,造成电池性能下降。因此,合理

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本文编号：961769