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长初级双边直线感应电机制动特性研究

发布时间:2017-10-04 11:09

  本文关键词:长初级双边直线感应电机制动特性研究


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【摘要】:长初级双边直线感应电机(double-sided linear induction motor,DSLIM)制动时短次级作用区域与未作用区域的气隙磁场不同,造成的纵向动态边端效应对电机制动性能产生一定影响。该文建立长初级DSLIM解析模型,在考虑电机横向边端效应与纵向动态边端效应的基础上,推导长初级DSLIM回馈制动与直流能耗制动时气隙磁密和制动力解析公式,分析长初级DSLIM随滑差率、品质因数、次级速度、次级电阻等参数变化下的制动特性,定量分析纵向动态边端效应对回馈制动与直流能耗制动的不同影响。研究显示电机回馈制动时的纵向动态边端效应在滑差率接近零时变小,直流能耗制动时的纵向动态边端效应在最大制动力时最强,通过增加次级作用区域极数和电机低滑差率制动能有效抑制纵向动态边端效应。建立了一台实验样机三维有限元模型,进行了仿真与实验,结果验证了长初级DSLIM制动特性计算方法的准确性与实用性。
【作者单位】: 中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室(中国科学院电工研究所);
【关键词】长初级双边直线感应电机 制动特性 解析模型 纵向动态边端效应 D有限元
【分类号】:TM346
【正文快照】: 特性计算方法的准确性与实用性。0引言长初级双边直线感应电机(double-sided linearinduction motor,DSLIM)具有结构简单、推力密度大、动子质量小等优点,在高加速/急减速场合得到越来越多的应用[1-8]。许多学者对该直线电机的数学建模、优化设计和边端效应等进行了深入研究,

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:970311

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