基于谐振耦合原理的无线供电电动车优化与特性分析（英文）

发布时间：2017-10-08 14:16

  本文关键词：基于谐振耦合原理的无线供电电动车优化与特性分析（英文）

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【摘要】：本文提出并优化了一种基于谐振耦合原理的无线供电电动车设计。分析了能量传输方向上的磁场耦合以及功率传输模型。由于实际应用中线圈尺寸受限于具体工况,本文的优化设计实现了在给定几何参数下的系统高效率。在分析发射线圈、中继线圈和接收线圈的基础上,本文制作了基于该设计的样机模型,实验结果验证了所涉及理论的正确性。
【作者单位】： 天津工业大学天津市电工电能新技术重点实验室;
【关键词】： 无线供电电动车 磁谐振耦合 中继线圈 优化设计
【基金】：financially supported by National Natural Science Foundation of China(51477117,51307120 and 51237005) Youth project of Tianjin fundamental application and advanced technology research plan.(15JCQNJC01900)
【分类号】：U223;TM724
【正文快照】： 1 IntroductionWireless power driven vehicle can work withoutconductor exposure,sliding contact of pantographs bytrolley bus applied nowadays.It is proposed with thecharacteristics of green,safe and non-contact.Tradi-tional wireless power driven vehicle u

【参考文献】

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本文编号：994482