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大功率LED分段翅片散热器热设计

发布时间:2018-09-05 20:39
【摘要】:针对平板翅片式散热器存在的不足,提出一种分段翅片散热器。基于COMSOL Multiphysics平台,对不同分段数的分段翅片散热器的流动传热过程进行模拟。在此基础上,将Matlab模糊推理工具箱与Simulink相结合,对不同结构的散热器进行可靠性评估。最终得到分段数为4的散热器换热系数最大、可靠性最高、结构最佳,每段翅片长度、厚度、高度、翅片间距及分段间隔分别为29 mm,4 mm,40 mm,10 mm和3 mm。当入口风速由1 m/s增大到9 m/s,分段数为4翅片散热器的换热系数相对于平直翅片散热器提高了3.42%~5.47%,压降增大了31.60%~40.85%,可靠性提高了0.2。此研究为散热器结构的优化设计提供了理论依据和参考。
[Abstract]:In view of the deficiency of flat fin radiator, a segmented fin radiator is proposed. Based on the COMSOL Multiphysics platform, the flow heat transfer process of section fin radiator with different section number is simulated. On this basis, the Matlab fuzzy inference toolbox is combined with Simulink to evaluate the reliability of radiators with different structures. Finally, the heat transfer coefficient of radiator with 4 segments is the largest, the highest reliability and the best structure. The length, thickness, height, fin spacing and segment interval of each fin are 29 mm,4 mm,40 mm,10 mm and 3 mm., respectively. When the inlet wind speed increases from 1 m / s to 9 m / s, the heat transfer coefficient of the 4 finned radiators increases by 3.42 and 5.47, the pressure drop increases by 31.60,40.85 and the reliability increases by 0.2. This research provides theoretical basis and reference for the optimization design of radiator structure.
【作者单位】: 郑州大学化工与能源学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(51276173)
【分类号】:TK172;TN312.8

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本文编号:2225403

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