面向GPS数据的轨迹聚类与异常检测算法研究
【图文】:
就会产生并累积数据。所以,轨迹数据量是轨迹数据值,同时也缺少管理轨迹数据的办法是关键问题[31],,对于不断到来的轨迹数据,进检测是有意义的。于以上问题,做了以下工作:一种轨迹数据特征的提取算法轨迹聚类方法中,大多数算法都是通过在空间性计算,只是考虑了经纬度的空间特性,但是据,它本身就带有时间戳的信息,如何利用其面考量的聚类是有重要作用的。基于上述问题方法。该方法通过增加了时间因素来提高轨迹种基于轨迹聚类的异常模检测方法的时空特征反映了移动对象日常行为模式,随改变。我们需要提出实时的更新检测轨迹异常轨迹异常的检测是在空间形状上进行检测。
ctory Compression):对于移动对象计算和应用中受限于存储和计算于处理轨迹数据。实时压缩和离线批量压缩两类。 个轨迹点并且基于这 n 个轨迹点果下一个轨迹点的位置超出规定方向角度改变。方法,给定轨迹,轨迹通过一系迹点被批量压缩算法丢弃以获得。 matching): 道路网络匹配是将轨的采样序列转换为道路网络坐标样点被映射到道路网络位置。 然差,GPS跟踪数据与实际轨迹之间车辆可能无法在道路上正确显示
【学位授予单位】:辽宁大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:TP311.13;P228.4
【参考文献】
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本文编号:2598010
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