航摄影像立体密集匹配方法研究

发布时间：2020-12-07 13:17

　　在航空摄影测量领域,航摄影像的立体密集匹配一直是研究的热点。针对航摄影像幅面较大的特点,本文提出了一种速度较快、匹配效果较好的基于快速引导滤波的航空影像立体密集匹配方法。此外,近年来在航空摄影测量和计算机视觉界出现了许多立体密集匹配方法,这些方法尚未在航摄影像上系统的比较过。本文通过使用一定数量的航摄影像对及对应的DSM数据,对各类不同方法进行比较,希望能在一定程度上对后续研究有所帮助。本文的研究工作主要体现在以下方面:1)提出了一种改进的基于快速引导滤波的立体密集匹配方法本文提出了一种与半全局、全局匹配方法质量大体相当,较其它先进的局部匹配方法质量更优,效率有一定优势的快速局部匹配方法。该方法综合利用稀疏匹配结果和在一定空间间隔格网点上可靠匹配的结果推估该影像对的视差分布情况并获得候选视差序列;然后逐像素对每个候选视差计算Census代价,并运用快速引导滤波方法进行代价聚合;最后使用“胜者为王”方法选择最优视差形成视差图。2)立体密集匹配方法分类本文依据立体密集匹配对光滑假设的不同的使用方式将各类匹配方法分为在窗口中隐式使用光滑假设的局部匹配,在能量函数建模过程中显式考虑光滑假设的全... 

【文章来源】：武汉大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：71 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

测区内影像分布情况

图 6-2 密集匹配点云对比，左上至右下为 CB，CG，FCG，SSCA，MSGM，SPSS，LE，GC 方法结果。故其消耗时间最多。由于使用设备及代码优化程度的区别，基于深度学习的方法与其他方法比较时间所得的结果意义有限，故在此不对其进行展开。图 6-2 为各类方法生成匹配点云使用 CloudCompare 软件进行显示的效果。

图 6-3 对应深度不连续的城市区域的第 5-6 像对现代城市高楼林立，相较于自然地物或平原、丘陵地区的地形起伏引起的变化，这些动则十数米的高楼可以在极小的平面范围内引起极大的高度变化如图 6-3 所示的核线影像对为一主要覆盖城市区域的像对，楼房和街道在对中占较大幅面。在这对影像上，本文测试的方法数值结果见表 6-3，其视

【参考文献】：
期刊论文
[1]顾及纹理特征的航空影像自适应密集匹配方法[J]. 朱庆,陈崇泰,胡翰,丁雨淋.  测绘学报. 2017(01)
[2]融合SIFT与SGM的倾斜航空影像密集匹配[J]. 吴军,姚泽鑫,程门门.  遥感学报. 2015(03)



本文编号：2903324