面向用户出行特征的GPS轨迹建模及语义增强研究
发布时间：2021-01-18 00:38
随着我国社会的持续发展和城市化进程的不断推进,交通、环境、住房等面临着巨大的考验和挑战,交通方面出行拥堵、路线规划不合理等问题日渐严峻,制约了城市的可持续发展。居民的日常出行是城市交通的重要组成部分,也是交通压力的主要来源之一,因此,研究居民的出行特征,了解居民的出行目的、出行时间以及出行方式等,将有利于进一步了解城市交通的需求特征,从而为交通设计和规划提供数据支撑和战略意义上的中长期规划决策支持。近些年随着位置感测设备和相关技术的发展,可用于记录位置信息的设备越来越普及,汽车及移动终端如智能手机等都可直接安装GPS接收仪或者内嵌GPS芯片。用户可以很方便地获取个人位置信息,使用各种基于位置的服务（Location Based Service-LBS）,并将自己的移动过程以轨迹的形式记录下来。GPS轨迹数据对于揭示用户居民的行为特征和规律具有重要意义。然而这种GPS移动数据的现有研究主要局限于分析由运动传感器产生的原始轨迹,而没有充分考虑相关的更高级别的语义。面向用户的出行特征应用,本文进一步挖掘GPS轨迹移动对象的语义信息,为此,本文提出了一种通用的GPS轨迹建模、分割以及语义注释方...
【文章来源】：天津师范大学天津市
【文章页数】：51 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２?ＧＰＳ轨迹建模的本体基础结构??
３．?２．?２几何本体构建??几何本体包含了?ＧＰＳ轨迹最重要的几何特征。如下定义：??１）原始轨迹：将运动物体的时空位置表示为二维空间中的有序几何位置集（如下图３??１１??
Ｔ?（ＲａｗＴｒａｊｅｃｔｏｒｙ）?＝｛（ｘ。，ｙ〇，?ｔ〇）”．．，（ｘｎ，ｙｎ，ｔｎ）｝其中?ｘ“?ｙｉ，?ｔ?ｅ?Ｒ?ｆｏｒ?ｉ?＝?０，＂”Ｎ?ａｎｄ?ｔｉ＿ｉ?＜??ｔ?ｉ．??如下图４所示，每条ＧＰＳ原始轨迹具有一个ＩＤ（ｔｌＤ），一个轨迹开始的时间（ｓｔａｒｔＴｉｍｅ）??和结束的时间（ｅｎｄＴｉｍｅ），且均为瞬时时刻。ＧＰＳ轨迹由一个个点组成（ｃｏｎｓｉｓｔｓＯｆ），每??个点必然包括一个将位置（Ｐｏｓｉｔｉｏｎ?）和一个时刻（Ｔｉｍｅｔａｍｐｓ?），该位置由经讳度??（Ｌｏｎｇｉｔｕｄｅ，Ｌａｔｉｔｕｄｅ）定位。??Ｒａｗ?Ｔｒａｊｅｃｔｏｒｙ?—？??ｔｌＤ?＼、??ｓｔａｒｔＴｉｍｅ｛Ｉｎｓｔａｎｔ）?＼??ｅｎｄＴｉｍｅ（ｌｎｓｔａｎｔ）?＼?????ｉ??＾??ｃｏｎｓｉｓｔｓＯｆ?）??，ｚ??ｉ?Ｐｏｉｎｔ?二??＼??一，??Ｐｏｓｉｔｉｏｎ?Ｌｏｎｇｉｔｕｄｅ??Ｌａｔｉｔｕｄｅ??Ｔｉｍ?ｅｔａ?ｍｐｓ｛?ｉｎｓｔａｎｔ）??图４几何轨迹的属性??２）结构化轨迹：将每条轨迹路径结构化为一系列情节（例如停止和移动）。Ｓｐａｃｃａｐｉｅｔｍ??等［４３］将轨迹定义为一个开始（Ｂｅｇｉｎ）和一个结束（Ｅｎｄ）以及０、１或者多个间隔相连的停??１２??
【参考文献】：
期刊论文
[1]形态本体及其在地理空间数据发现中的应用研究[J]. 孙凯,诸云强,潘鹏,罗侃,王东旭,侯志伟. 地球信息科学学报. 2016(08)
[2]地理空间数据本质特征语义相关度计算模型[J]. 赵红伟,诸云强,杨宏伟,罗侃. 地理研究. 2016(01)
[3]地质时间本体在异构数据检索中的应用[J]. 董少春,尹宏伟,许刚. 地球信息科学学报. 2010(02)
[4]本体构建方法和开发工具研究[J]. 刘宇松. 现代情报. 2009(09)
[5]基于语义的移动对象轨迹知识发现研究[J]. 桂智明,陈彩. 计算机工程. 2009(16)
[6]OWL本体到关系数据库模式的映射[J]. 朱姬凤,马宗民,吕艳辉. 计算机科学. 2008(08)
[7]关系数据库模式和本体间映射的研究综述[J]. 瞿裕忠,胡伟,郑东栋,仲新宇. 计算机研究与发展. 2008(02)
[8]基于地理空间语义网的异构地理信息查询[J]. 虞为,曹加恒,陈俊鹏. 计算机工程与应用. 2006(30)
[9]地理本体的研究进展与分析[J]. 陈建军,周成虎,王敬贵. 地学前缘. 2006(03)
[10]本体论研究综述[J]. 李善平,尹奇韡,胡玉杰,郭鸣,付相君. 计算机研究与发展. 2004(07)
博士论文
[1]基于智方体的地理时空栅格数据模型化研究[D]. 黄祥志.浙江大学 2015
[2]基于多源轨迹数据挖掘的居民通勤行为与城市职住空间特征研究[D]. 毛峰.华东师范大学 2015
[3]面向交通服务的多源移动轨迹数据挖掘与多尺度居民活动的知识发现[D]. 邓中伟.华东师范大学 2012
[4]基于本体框架的交通出行语义轨迹建模、标记及数据库研究[D]. 陈雯.华东师范大学 2011
[5]基于GPS轨迹的出行信息提取研究[D]. 张治华.华东师范大学 2010
[6]语义关联数据模型及其检索机制的研究[D]. 宁小敏.华中科技大学 2008
[7]多源地理空间矢量数据融合理论与方法研究[D]. 郭黎.解放军信息工程大学 2008
[8]用本体实现地理信息系统语义集成和互操作[D]. 崔巍.武汉大学 2004
硕士论文
[1]基于手机GPS数据的出行端点识别方法研究[D]. 戴露.西南交通大学 2017
[2]基于GPS轨迹数据的交通出行方式识别研究[D]. 沈云.北京交通大学 2017
[3]用于交通出行调查的GPS时空轨迹数据简化与语义增强研究[D]. 张波.华东师范大学 2011
[4]基于本体的语义查询系统的研究[D]. 韦晓飞.天津理工大学 2008
本文编号：2983912
【文章来源】：天津师范大学天津市
【文章页数】：51 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２?ＧＰＳ轨迹建模的本体基础结构??
３．?２．?２几何本体构建??几何本体包含了?ＧＰＳ轨迹最重要的几何特征。如下定义：??１）原始轨迹：将运动物体的时空位置表示为二维空间中的有序几何位置集（如下图３??１１??
Ｔ?（ＲａｗＴｒａｊｅｃｔｏｒｙ）?＝｛（ｘ。，ｙ〇，?ｔ〇）”．．，（ｘｎ，ｙｎ，ｔｎ）｝其中?ｘ“?ｙｉ，?ｔ?ｅ?Ｒ?ｆｏｒ?ｉ?＝?０，＂”Ｎ?ａｎｄ?ｔｉ＿ｉ?＜??ｔ?ｉ．??如下图４所示，每条ＧＰＳ原始轨迹具有一个ＩＤ（ｔｌＤ），一个轨迹开始的时间（ｓｔａｒｔＴｉｍｅ）??和结束的时间（ｅｎｄＴｉｍｅ），且均为瞬时时刻。ＧＰＳ轨迹由一个个点组成（ｃｏｎｓｉｓｔｓＯｆ），每??个点必然包括一个将位置（Ｐｏｓｉｔｉｏｎ?）和一个时刻（Ｔｉｍｅｔａｍｐｓ?），该位置由经讳度??（Ｌｏｎｇｉｔｕｄｅ，Ｌａｔｉｔｕｄｅ）定位。??Ｒａｗ?Ｔｒａｊｅｃｔｏｒｙ?—？??ｔｌＤ?＼、??ｓｔａｒｔＴｉｍｅ｛Ｉｎｓｔａｎｔ）?＼??ｅｎｄＴｉｍｅ（ｌｎｓｔａｎｔ）?＼?????ｉ??＾??ｃｏｎｓｉｓｔｓＯｆ?）??，ｚ??ｉ?Ｐｏｉｎｔ?二??＼??一，??Ｐｏｓｉｔｉｏｎ?Ｌｏｎｇｉｔｕｄｅ??Ｌａｔｉｔｕｄｅ??Ｔｉｍ?ｅｔａ?ｍｐｓ｛?ｉｎｓｔａｎｔ）??图４几何轨迹的属性??２）结构化轨迹：将每条轨迹路径结构化为一系列情节（例如停止和移动）。Ｓｐａｃｃａｐｉｅｔｍ??等［４３］将轨迹定义为一个开始（Ｂｅｇｉｎ）和一个结束（Ｅｎｄ）以及０、１或者多个间隔相连的停??１２??
【参考文献】：
期刊论文
[1]形态本体及其在地理空间数据发现中的应用研究[J]. 孙凯,诸云强,潘鹏,罗侃,王东旭,侯志伟. 地球信息科学学报. 2016(08)
[2]地理空间数据本质特征语义相关度计算模型[J]. 赵红伟,诸云强,杨宏伟,罗侃. 地理研究. 2016(01)
[3]地质时间本体在异构数据检索中的应用[J]. 董少春,尹宏伟,许刚. 地球信息科学学报. 2010(02)
[4]本体构建方法和开发工具研究[J]. 刘宇松. 现代情报. 2009(09)
[5]基于语义的移动对象轨迹知识发现研究[J]. 桂智明,陈彩. 计算机工程. 2009(16)
[6]OWL本体到关系数据库模式的映射[J]. 朱姬凤,马宗民,吕艳辉. 计算机科学. 2008(08)
[7]关系数据库模式和本体间映射的研究综述[J]. 瞿裕忠,胡伟,郑东栋,仲新宇. 计算机研究与发展. 2008(02)
[8]基于地理空间语义网的异构地理信息查询[J]. 虞为,曹加恒,陈俊鹏. 计算机工程与应用. 2006(30)
[9]地理本体的研究进展与分析[J]. 陈建军,周成虎,王敬贵. 地学前缘. 2006(03)
[10]本体论研究综述[J]. 李善平,尹奇韡,胡玉杰,郭鸣,付相君. 计算机研究与发展. 2004(07)
博士论文
[1]基于智方体的地理时空栅格数据模型化研究[D]. 黄祥志.浙江大学 2015
[2]基于多源轨迹数据挖掘的居民通勤行为与城市职住空间特征研究[D]. 毛峰.华东师范大学 2015
[3]面向交通服务的多源移动轨迹数据挖掘与多尺度居民活动的知识发现[D]. 邓中伟.华东师范大学 2012
[4]基于本体框架的交通出行语义轨迹建模、标记及数据库研究[D]. 陈雯.华东师范大学 2011
[5]基于GPS轨迹的出行信息提取研究[D]. 张治华.华东师范大学 2010
[6]语义关联数据模型及其检索机制的研究[D]. 宁小敏.华中科技大学 2008
[7]多源地理空间矢量数据融合理论与方法研究[D]. 郭黎.解放军信息工程大学 2008
[8]用本体实现地理信息系统语义集成和互操作[D]. 崔巍.武汉大学 2004
硕士论文
[1]基于手机GPS数据的出行端点识别方法研究[D]. 戴露.西南交通大学 2017
[2]基于GPS轨迹数据的交通出行方式识别研究[D]. 沈云.北京交通大学 2017
[3]用于交通出行调查的GPS时空轨迹数据简化与语义增强研究[D]. 张波.华东师范大学 2011
[4]基于本体的语义查询系统的研究[D]. 韦晓飞.天津理工大学 2008
本文编号：2983912
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