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无人机技术中一站多机测控系统信息流的设计分析

发布时间:2021-08-25 12:38
  针对一站多机时使测控系统多路复杂信息流的问题,提出了无人机技术的一站多机测控系统信息流的设计。对无人机测控系统流程复杂和多信息流交错的特点,实现时分多址与码分多址的配合、上行遥控、下行遥测信息流的设计。另外,将CF卡作为测控系统的存储介质,记录需要测试的数据,并且对数据进行回放遥测,在中断通讯链路以后,实现非实时和半实时的测控功能。通过最后测试结果表示,此设计能够对一站多机系统有序且稳定的运行进行保证。 

【文章来源】:电子设计工程. 2020,28(14)

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

无人机技术中一站多机测控系统信息流的设计分析


系统的工作示意图

示意图,地面,模块


图1 系统的工作示意图无人机自主飞行系统主要包括速度控制器、位置控制器、姿态控制器等,系统的结构比较复杂,并且在此过程中还要合并姿态角推算和数据融合,使以上算法控制需求得到满足。进一步的完善硬件结构布局与设计的工作,使控制效果得到满足。为了对运算效果进行控制,设计人员利用两个处理器同时处理数据,利用双芯片控制系统实现自主调节飞行。GPS模块、IMU模块、遥控器无线接收机等为主控器构成部分,控制器主要包括气压传感器、三轴加速度传感器、数据存储器与PWM输出模块等部分[4]。

示意图,示意图,软件,席位


将飞行控制指令设置到无人机操作的过程中,并且在飞行参数软件中发送,开展组帧编码。通过飞控协议规定的格式,飞行参数显示软件能够首先席位飞机编码的添加,实现飞控帧的生成,利用协议转换软件发送[7-8]。遥控组帧的示意图如图3所示。3.1.2 下行遥测信息流

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3362131

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