GNSS精密单点定位技术在飞行试验中的应用分析
发布时间:2021-11-03 17:04
全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)在社会各领域有着广泛的应用,GNSS能提供高精度的导航定位服务,它已经成为航空领域不可或缺的部分。在航空飞行试验中,如果出现飞机飞行距离过远,或由于地形限制无法建立地面基准站以及基准站不能正常工作等问题,会导致GNSS数据无法进行事后差分处理,进而影响数据分析及飞行试验结果。针对此问题,本文在对精密单点定位(Precise Point Positioning,PPP)技术原理研究的基础上,结合飞行试验数据对不同类型精密星历(广播星历、超快速精密星历、快速精密星历和最终精密星历)进行PPP处理,并与差分方法进行实验对比分析,验证了PPP技术在飞行试验中的有效性。研究GNSS精密单点定位技术在飞行试验中的应用具有重要意义和实用价值。
【文章来源】:中国科技信息. 2020,(08)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
飞机与地面基准站的距离
基于广播星历的PPP处理结果
图2 基于广播星历的PPP处理结果在实验中,选取某位置作为地面基准点,记录地面GNSS数据。飞行GNSS数据来源于2019年8月4日飞行的某型飞机。通过软件处理,得到飞机与地面基准站的距离,如图1所示。
本文编号:3474041
【文章来源】:中国科技信息. 2020,(08)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
飞机与地面基准站的距离
基于广播星历的PPP处理结果
图2 基于广播星历的PPP处理结果在实验中,选取某位置作为地面基准点,记录地面GNSS数据。飞行GNSS数据来源于2019年8月4日飞行的某型飞机。通过软件处理,得到飞机与地面基准站的距离,如图1所示。
本文编号:3474041
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