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涡轮叶片表面损伤焊接修复技术研究与探索

发布时间:2016-12-19 09:08

  本文关键词:超高负荷低压涡轮叶片边界层分离与转捩控制研究,由笔耕文化传播整理发布。


《2011中国材料研讨会论文摘要集》2011年

涡轮叶片表面损伤焊接修复技术研究与探索

谢玉江  王明生  

【摘要】:正涡轮叶片工作条件恶劣,易产生磨损、腐蚀、热裂纹等局部损伤,研究发展合适的焊接修复技术对损伤部件进行修复再制造,对延长部件使用寿命,降低运行成本,提高装备保障能力具有重要意义。本文首先对国外涡轮叶片焊接修复研究现状及发展趋势进行了评述,

【作者单位】:中国科学院金属研究所金属腐蚀与防护国家重点实验室
【分类号】:TG457.2
【正文快照】:

涡轮叶片工作条件恶劣,易产生磨损、腐蚀、热裂纹等局部损伤,研究发展合适的焊接修复技术对损伤部件进行修复再制造,对延长部件使用寿命,降低运行成本,提高装备保障能力具有重要意义。本文首先对国外涡轮叶片焊接修复研究现状及发展趋势进行了评述,然后介绍了中国科学院金属

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