发动机曲轴系动力学分析及动态性能优化.pdf 全文免费在线阅读

  本文关键词：发动机曲轴系动力学分析与动态性能优化，由笔耕文化传播整理发布。

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摘要第 I 页发动机曲轴系动力学分析与动态性能优化摘要[yb9] 曲轴的工作可靠性直接关系到整个发动机的工作性能和使用寿命。发动机曲轴系的计算分析一直受到人们的关注,已经成为设计和试制阶段的重要参考依据。曲轴系包括发动机曲轴以及与之相连的各运动部件组成的总成,是典型的弹性轴系统。本文以某四缸柴油机曲轴系为分析对象,采用当前的先进分析技术和工具,全面分析了曲轴系的动态振动响应与轴承润滑状态,对减振器设计和轴承润滑提出了改进方案,旨在为发动机曲轴的设计开发提供参考,并对关键计算参数与计算模型的处理等相关问题进行了深入探讨。首先,采用集中质量模型,分析了某四缸发动机该曲轴系的扭转振动特性。采用有限元法计算了曲拐刚度,并与传统经验公式进行了比较;推导了橡胶减振器的刚度估算公式,用试验测量结果检验了计算误差;建立了集中质量的动力学模型,应用EXCITE DESIGNER 软件分析了曲轴系自由振动和受迫振动;为优化曲轴系扭振特性,重新匹配了减振器;分析了扭振强度;试验测量了曲轴系扭振响应。第二,在EXCITE软件环境下,建立了多体动力学模型,进行了动力学求解。应用Hypermesh软件创建了曲轴、轴承、机体的有限元模型;利用Ansys软件进行自由度缩减获得超单元;... 内容来自转载请标明出处.

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