多孔介质中汽油燃烧的数值模拟
【图文】:
7图 2.1 多孔介质燃烧器实验装置示意图汽油供应系统为储油罐、计量泵、压力表和喷嘴组成,实验使用 95 号汽油,通汽油的质量流量,并使汽油以连续的均质燃料流从喷嘴喷入燃烧器;供气系统气罐、减压阀以及甲烷气瓶部分组成,并通过质量流量控制器控制实验的空燃一次风将雾化后的汽油吹入燃烧器,,并为燃烧提供氧化剂,二次风为燃烧再次烷气瓶为点火提供燃料,并对烟气分析仪等系统进行预热;多孔介质燃烧系统介质的喷射区和有多孔介质的蒸发区、燃烧区以及热量回收区(蓄热区)组成统主要包括热电偶和数据采集仪部分,热电偶主要为 K、S 型。多孔介质燃烧物如图 2.2;烟气分析系统主要为 HORIBAPG-350 便携式烟气分析仪。
嗫捉橹实呐缟淝鈏苯优缛攵嗫捉橹式鈉姓舴⑷忌铡M?2.3 多孔介质二维物理模型图2.2 数学模型假设燃料液滴直接喷入多孔介质进行蒸发燃烧,液滴喷射轨迹如图 2.4,燃料液滴为连续的均质燃料流。燃料液滴为单分散的;忽略液滴在蒸发过程中的相互作用。基于以上多孔介质燃烧器的物理模型做出如下假设:(1)多孔介质区域处理为惰性,其热物性参数不随温度变化,且多孔介质对燃烧反应无催化效应;(2)气体为光学透明。(3)多孔介质区域为各向同性连续性介质。
【学位授予单位】:杭州电子科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TK16
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