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煤油凝胶冲压发动机若干问题研究

发布时间:2020-09-11 07:32
   本文主要研究了航空煤油凝胶的制备与流变特性、供给管道的流动特性、壁面滑移修正的流变特性和煤油凝胶冲压发动机的内流场特性。根据凝胶特殊的固-液形态,寻找合适凝胶化煤油需要的凝胶剂,调研煤油凝胶的成胶机理,制备出无机煤油凝胶和有机煤油凝胶。研究不同混合方式对凝胶质量的影响,开展凝胶的离心加速度实验表征其物理稳定性,测量其黏度和屈服应力得到HBE本构方程,测量并表征其触变性和复凝性,建立其时间依赖与温度依赖的本构方程。构建幂律流体的二维/三维不可压缩稳态层流的求解方法,采用基于Fluent平台的SIMPLE算法进行求解,开展煤油凝胶在不同几何构型管道的流动特性数值研究。得到直圆管、锥形管道和弯管的流阻特性和流变特性。对黏度较大的推进剂在流动时发生壁面滑移现象进行研究,开展凝胶推进剂及3种模拟液的管道流变特性实验,采用PIV测试方法进行拍摄,得到壁面滑移速度公式和公式的各项系数值,求得壁面滑移修正的本构方程,采用沿程阻力系数进行适用性验证。构建二维轴对称冲压发动机燃烧室与喷管的几何模型,采用基于Fluent平台的隐式算法求解可压缩含化学反应的湍流流动,从而开展煤油凝胶冲压发动机的内流场燃烧特性的数值研究。分析某一具体工况下的数值结果,得到空燃比和火焰稳定器大小对流场的影响,比较喷注器顺喷和逆喷的区别。
【学位单位】:南京理工大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:V430

【参考文献】

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本文编号:2816396

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