乙醇对生物柴油/正庚烷混合燃料燃烧特性影响
发布时间：2021-01-10 09:40
随着全球日益加剧的能源危机和人们日益增强的环保意识,寻找清洁,可再生的柴油替代燃料已经成为柴油机可持续发展的关键。生物柴油,正庚烷和乙醇作为现今热门的柴油代替燃料,鉴于成本,技术等限制,普遍通过两两混合或者三种燃油一起混合使用。本文以生物柴油/正庚烷/乙醇为研究对象,通过CFR发动机（a modified cooperative fuel research engine）和定容弹（Cetane Ignition Delay 510,CID 510）对不同乙醇含量的生物柴油/正庚烷/乙醇混合燃料进行了实验研究,分析了乙醇的加入,对生物柴油/正庚烷的自燃特性的影响。并运用CHEMKIN PRO软件进行零维模拟对混合燃料着火延迟进行化学动力学分析。其中,CFR发动机主要用于对乙醇含量改变时,分别在不同当量比的条件下,对生物柴油/正庚烷的临界压缩比及显热放热率特性的影响;CID 510则是用于研究混合燃料分别在不同温度和不同EGR（Exhuast Gas Recirculation）下的物理着火延迟及化学着火延迟特性,并得到混合燃料在相应条件下的十六烷值。通过实验结果分析可以了解,乙醇加入使混...
【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
中国汽车保有量[2]
图 1.2 中国石油进口对外依存度[3]Figure 1.2 Foreign dependence of Chinese oil imports，内燃机在运行过程中排放大量的有害物质[4]，如 CO、影响生态环境的平衡，还危害人类身体健康，对人类生其中，NOX经过一系列的化学反应后，生成有害物光化烟雾不仅影响着人类身体健康，还对植物有着一定的影。HC 化合物对人类身体有着一定的致癌性，它也是光 极易与人体血红细胞结合，使人体输氧量减少，从而情况下导致昏迷死亡。汽车尾气中还存在 SO2气体，，腐蚀建筑，影响农作物生长。汽车内燃机中，由于不，是雾霾来源之一，造成了环境能见度下降，影响人们人们患肺癌的几率增加。而柴油机是喷雾混合控制的扩是柴油机的扩散燃烧模式导致其较高的 NOX和碳烟排放间存在此消彼长的关系，难以同时降低。因此，“干净”
25-11% 13.2%图1.3 各国乙醇产量百分比[7]Figure 1.3 percentage of ethanol production in the world1.2.2 生物柴油/柴油/乙醇的国内外研究早在 1980 年，乙醇与柴油混合燃烧是柴油发动机研究的热点方向。这主要是由于乙醇/柴油混合燃烧对于发动机要求不高，不需要对发动机做较大改变，并且也由于乙醇的氧含量高达 34%，这对柴油燃烧也起着有利的作用。但两者混合也存在着一些弊端，如乙醇与柴油的物理性质相差较大，混合后易出现分层现象
【参考文献】：
期刊论文
[1]中国燃料乙醇发展现状及对石油行业的影响[J]. 费华伟,王利宁,赫春燕,陈蕊. 国际石油经济. 2017(11)
[2]基于EGR的乙醇-生物柴油-柴油发动机排放性能[J]. 梁昱,周立迎,韩志嵘,黄昊旻,彭利春,黄辉耀. 环境工程学报. 2017(01)
[3]添加乙醚和乙醇对发动机燃用生物柴油-柴油混合燃料排放性能的影响[J]. 宋俊良. 重型汽车. 2015(06)
[4]柴油机燃用混合含氧燃料的燃烧与排放[J]. 朱一德,梅德清,吴焓,张永涛. 长安大学学报(自然科学版). 2014(04)
[5]生物柴油在乙醇/柴油中溶解机理的研究[J]. 李立琳,刘建英. 河南工程学院学报(自然科学版). 2014(02)
[6]乙醇/正庚烷燃烧过程PAH形成的数值模拟[J]. 王忠,李铭迪,李立琳,赵洋,刘帅. 燃烧科学与技术. 2013(01)
[7]含水乙醇-空气预混层流燃烧特性的试验[J]. 张尊华,李格升,沈宇,李龙欢,杨锐,高孝洪. 内燃机学报. 2013(01)
[8]生物柴油喷雾、着火和燃烧特性试验研究[J]. 何旭,郑亮,赵陆明,李红梅,王建昕. 内燃机工程. 2012(05)
[9]高喷射压力下生物柴油喷雾特性试验与仿真[J]. 赵陆明,何旭,郑亮,王建昕,刘福水. 农业机械学报. 2012(09)
[10]乙醇、汽油、柴油三种燃料制备混合燃料研究应用现状[J]. 陈贤. 中国农机化. 2012(03)
硕士论文
[1]乙醇柴油和BED混合燃料的稳定性试验及发动机性能研究[D]. 陈泓.昆明理工大学 2010
本文编号：2968491
【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
中国汽车保有量[2]
图 1.2 中国石油进口对外依存度[3]Figure 1.2 Foreign dependence of Chinese oil imports，内燃机在运行过程中排放大量的有害物质[4]，如 CO、影响生态环境的平衡，还危害人类身体健康，对人类生其中，NOX经过一系列的化学反应后，生成有害物光化烟雾不仅影响着人类身体健康，还对植物有着一定的影。HC 化合物对人类身体有着一定的致癌性，它也是光 极易与人体血红细胞结合，使人体输氧量减少，从而情况下导致昏迷死亡。汽车尾气中还存在 SO2气体，，腐蚀建筑，影响农作物生长。汽车内燃机中，由于不，是雾霾来源之一，造成了环境能见度下降，影响人们人们患肺癌的几率增加。而柴油机是喷雾混合控制的扩是柴油机的扩散燃烧模式导致其较高的 NOX和碳烟排放间存在此消彼长的关系，难以同时降低。因此，“干净”
25-11% 13.2%图1.3 各国乙醇产量百分比[7]Figure 1.3 percentage of ethanol production in the world1.2.2 生物柴油/柴油/乙醇的国内外研究早在 1980 年，乙醇与柴油混合燃烧是柴油发动机研究的热点方向。这主要是由于乙醇/柴油混合燃烧对于发动机要求不高，不需要对发动机做较大改变，并且也由于乙醇的氧含量高达 34%，这对柴油燃烧也起着有利的作用。但两者混合也存在着一些弊端，如乙醇与柴油的物理性质相差较大，混合后易出现分层现象
【参考文献】：
期刊论文
[1]中国燃料乙醇发展现状及对石油行业的影响[J]. 费华伟,王利宁,赫春燕,陈蕊. 国际石油经济. 2017(11)
[2]基于EGR的乙醇-生物柴油-柴油发动机排放性能[J]. 梁昱,周立迎,韩志嵘,黄昊旻,彭利春,黄辉耀. 环境工程学报. 2017(01)
[3]添加乙醚和乙醇对发动机燃用生物柴油-柴油混合燃料排放性能的影响[J]. 宋俊良. 重型汽车. 2015(06)
[4]柴油机燃用混合含氧燃料的燃烧与排放[J]. 朱一德,梅德清,吴焓,张永涛. 长安大学学报(自然科学版). 2014(04)
[5]生物柴油在乙醇/柴油中溶解机理的研究[J]. 李立琳,刘建英. 河南工程学院学报(自然科学版). 2014(02)
[6]乙醇/正庚烷燃烧过程PAH形成的数值模拟[J]. 王忠,李铭迪,李立琳,赵洋,刘帅. 燃烧科学与技术. 2013(01)
[7]含水乙醇-空气预混层流燃烧特性的试验[J]. 张尊华,李格升,沈宇,李龙欢,杨锐,高孝洪. 内燃机学报. 2013(01)
[8]生物柴油喷雾、着火和燃烧特性试验研究[J]. 何旭,郑亮,赵陆明,李红梅,王建昕. 内燃机工程. 2012(05)
[9]高喷射压力下生物柴油喷雾特性试验与仿真[J]. 赵陆明,何旭,郑亮,王建昕,刘福水. 农业机械学报. 2012(09)
[10]乙醇、汽油、柴油三种燃料制备混合燃料研究应用现状[J]. 陈贤. 中国农机化. 2012(03)
硕士论文
[1]乙醇柴油和BED混合燃料的稳定性试验及发动机性能研究[D]. 陈泓.昆明理工大学 2010
本文编号：2968491
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