基于修正模型的非平衡凝结流动数值研究

发布时间：2021-01-29 15:08

　　在汽轮机低压级内,由于蒸汽热力参数低及流动速度高,蒸汽会在叶栅流道内产生非平衡凝结,产生大量微小液滴,形成湿蒸汽。夹杂着大量微小液滴的湿蒸汽高速流动时不仅会对动叶叶片造成冲蚀,危及汽轮机安全运行,而且会降低汽轮机的做功效率。本文针对汽轮机低压级内出现的非平衡凝结现象,采用数值计算与实验结果相结合的方法对数值计算的准确性进行判定,然后采取“由简入繁”,“由静至动”的方案对非平衡凝结流动的特点进行了研究,最后提出一种新型除湿叶片结构,并对除湿效果进行了评价。本文主要研究内容及成果如下:（1）本文首先对国内外关于非平衡凝结流动的实验、理论及数值计算研究进行了总结,对非平衡凝结流动过程中涉及的控制方程及模型进行了分析,并且在已有基础上提出了非平衡凝结过程中涉及的两个模型的修正模型。（2）采用已有的实验数据,对修正模型的准确性进行了验证。分别采用修正模型及原模型对一维Moses-Stein喷嘴及二维Dykas静叶栅内的非平衡凝结流动进行了数值计算。计算结果表明,在Moses-Stein喷嘴中修正模型较原模型可以更为准确的预测非平衡凝结流动过程中的Wilson点位置及该点的热力学参数,在Dykas... 

【文章来源】：中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：135 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

湿蒸汽的危害Figure1-1Harmofwetsteam

图 2-1 非平衡凝结过程中喷嘴中心线压力分部Figure 2-1Axial pressure distribution in a nozzle with non-equilibrium condensation

图 2-2 非平衡凝结蒸汽膨胀状态线-2 State line for expanding steam with non-equilibrium con凝结流动数学模型(Mathematical MCondensing Flow)

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3007095