T91钢管冷轧过程中残留润滑剂对钢管内壁高温腐蚀的失效分析
发布时间:2021-02-16 23:34
T91无缝钢管在冷轧过程中使用氯化石蜡和机械油混合物作为润滑剂,该润滑剂含有大量Cl-,T91钢含铬为9%左右的铁素体-马氏体型耐热钢,这样就容易导致钢管在热处理过程中在内表面迅速形成腐蚀坑,在使用过程中容易形成腐蚀应力而造成的事故。对此缺陷的预防和控制,可以极大地避免T91钢管在实际运行使用中产生腐蚀应力,从而有效地达到安全生产的目的和效果。
【文章来源】:中国金属通报. 2020,(05)
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
试样经腐蚀前显微组织晶粒示意图
试样腐蚀后麻坑边缘形态
(4)试样经腐蚀后,在光学显微镜(OLYMPUS GX51)下观察,麻坑边缘无氧化脱碳,显微组织正常为回火马氏体,晶粒均匀为7.5级。详见图6,图7,图8。图6 试样腐蚀后麻坑边缘形态
本文编号:3037090
【文章来源】:中国金属通报. 2020,(05)
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
试样经腐蚀前显微组织晶粒示意图
试样腐蚀后麻坑边缘形态
(4)试样经腐蚀后,在光学显微镜(OLYMPUS GX51)下观察,麻坑边缘无氧化脱碳,显微组织正常为回火马氏体,晶粒均匀为7.5级。详见图6,图7,图8。图6 试样腐蚀后麻坑边缘形态
本文编号:3037090
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dongligc/3037090.html