含旋转铰间隙机构运动对机体振动的影响分析
发布时间:2021-03-26 07:16
本文研究了两个铝材料构件相连铰存在间隙时机构运动对机体振动影响。通过ADAMS软件建立含铰间隙的曲柄摇杆机构动力学模型。通过接触碰撞力模型建立存在间隙的两个构件之间的相互作用力。通过不同间隙尺寸大小和不同曲柄旋转速度比较研究间隙和曲柄转速对机体振动的影响。结果表明:间隙增大运动机构的对机体的振动影响不一定增大,曲柄转速越高对运动机构对机体的振动影响越严重。
【文章来源】:内燃机与配件. 2020,(23)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
含旋转铰间隙的曲柄摇杆机构简图
图5为曲柄转速10r/s时铰C处不同间隙时的机构运动对机体振动力响应图。图5(a)为X方向振动力,图5(b)为Y方向振动力。与图4观察结果类次,图5上发生较大冲击的位置也是曲柄转角大致位置为281.5°、641.2°和1032°。与图5不同的是间隙是0.5mm时铰C处振动冲击更加明显,分别位于曲柄为74.16°和423°位置时。从图4和图5还可以看出间隙为1mm时的冲击很多时刻没有间隙0.5mm冲击大。所以不能简单的认为间隙越大,冲击越大。图3 铰C处机构运动对机体振动力响应图
铰C处机构运动对机体振动力响应图
本文编号:3101202
【文章来源】:内燃机与配件. 2020,(23)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
含旋转铰间隙的曲柄摇杆机构简图
图5为曲柄转速10r/s时铰C处不同间隙时的机构运动对机体振动力响应图。图5(a)为X方向振动力,图5(b)为Y方向振动力。与图4观察结果类次,图5上发生较大冲击的位置也是曲柄转角大致位置为281.5°、641.2°和1032°。与图5不同的是间隙是0.5mm时铰C处振动冲击更加明显,分别位于曲柄为74.16°和423°位置时。从图4和图5还可以看出间隙为1mm时的冲击很多时刻没有间隙0.5mm冲击大。所以不能简单的认为间隙越大,冲击越大。图3 铰C处机构运动对机体振动力响应图
铰C处机构运动对机体振动力响应图
本文编号:3101202
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