中置VVT可变力电磁阀使用频率方案研究

发布时间：2021-08-28 01:12

　　中置式转矩辅助结构VVT是近来年国内外主机厂发动机正时机构中较流行的设计类型,该结构简化油路设计,缩短油道长度,可以大大提升VVT的响应速度。中置VVT结构重新设计可变力电磁阀（VFS）来控制油路切换,该电磁阀的使用频率选用会影响到VVT的工作性能。为此研究不同的使用频率,对VVT运行稳定性的影响,用于寻找最佳的VFS频率控制方式。 

【文章来源】：小型内燃机与车辆技术. 2020,49(04)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

插值法-VVT振动图

阶跃法-VVT振动图

280 Hz-VVT振动图

【参考文献】：
期刊论文
[1]VVT跟随性能问题解析[J]. 付佳明,李兰芬,柴晓娜,赵国东.  小型内燃机与车辆技术. 2016(04)



本文编号：3367480