内燃机活塞组件-缸套摩擦副润滑油输送和润滑研究

发布时间：2021-11-29 03:42

　　活塞组—缸套摩擦副润滑分析在内燃机活塞组件设计中占有极其重要的地位。目前的研究一般选择富油条件或者某种特定的边界条件,未能考虑活塞组件—缸套间的润滑油流动状况及润滑油供给状况对摩擦副润滑分析的影响。润滑油供给是决定润滑状况的关键因素,在分析润滑油供给的基础上建立边界条件并进行活塞组件—缸套的润滑分析,可以获得其真实润滑特性。本文以某四行程内燃机为对象,根据润滑油在活塞组件—缸套系统中流动和对各摩擦副供油状况的影响,建立活塞裙部与各活塞环润滑分析的边界条件,对各活塞环和活塞裙部的润滑性能及润滑油在气缸中的输送和消耗进行了研究。本文的主要研究工作和成果包括:1)根据内燃机缸套表面飞溅润滑特点,确定活塞裙部润滑油供给条件,通过求解润滑基本方程和活塞二阶运动方程,获得了活塞裙部的最小油膜厚度等润滑特性参数及润滑油输送特性。内燃机负荷和转速对活塞裙部的润滑特性、润滑油输送都有一定影响。2)从油环的结构入手,分析了各活塞行程中润滑油流过油环的特点,计算了油环—缸套间的最小油膜厚度等参数,研究了油环上方环岸区域的润滑油量在整个活塞行程的变化特点和油环控制润滑油向活塞上止点的输送过程。在活塞单个行程中... 

【文章来源】：合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：168 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

内燃机活塞-缸套结构示意图

1. 激光器 2. 反射镜 3. 内燃机 4. 控制器5. 电脑 6. PIV 处理器 7. 照相机 8. 电源图 1.2 LIF-PIV 测量系统图Fig 1.2 LIF-PIV measuring system进行，对润滑油消耗和系统润滑有重要作用机上，使用 LIF 方法测量了油膜厚度，同时[108]。LIF 和 PIV 方法要求缸套透明或表面用。一般 PIV 方法需要在润滑油中加入可套的损坏及润滑油性能的变化。利用 LIF 可以避免增加可追踪粒子的影响[109]。种无损测量技术，如图 1.3 所示，将压电式缸壁发射高频超声波脉冲，并接收反射回来 R，通过式(1-9)计算获得油膜厚度2 2221c Rhz Rρω=

图 2.3 试验设备与现场Fig 2.3 Test equipment and Field图 2.4 内燃机示功图Fig 2.4 Indicator diagram of internal combustion engine

【参考文献】：
期刊论文
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[3]活塞结构对柴油机润滑油消耗的影响分析[J]. 雷基林,文均,宋国富,申立中,毕玉华.  内燃机工程. 2015(04)
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本文编号：3525771