9E型燃气轮机DLN1.0燃烧系统数值分析

发布时间：2021-12-10 09:40

　　为了解当前低污染燃烧室的设计特点,采用数值仿真模拟了DLN1.0燃烧室出现的全部燃烧状态,并将燃烧调整工况下NO_x排放值与仿真结果对比,结果表明:DLN1.0燃烧室存在3个可用于燃烧的回流区,初级模式和贫贫模式下文丘里管流速较高;热负荷最大的是转换模式,最小的是预混模式;高温区位置出现在文丘里管和二级喷嘴附近;燃烧调整过程中,中心燃烧区与外侧燃烧区局部NO_x生成量的变化趋势相反,随着一级燃烧区燃料流量增加,燃烧室出口NO_x排放浓度先降至最低点然后缓慢增加。 

【文章来源】：华电技术. 2020,42(05)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

不同燃烧模式下中心截面的速度分布

图6是燃烧室中截面温度分布随主燃区燃料流量占比的变化。以一区燃料流量占比为82%的工况为例，由图6 b可见火焰稳定在文丘里管下游的外侧（以下简称外侧）及二级燃烧区中心（以下简称中心）。外侧火焰最高温度在2 150 K左右，由于是预混燃烧，温度分布比较均匀；中心由于存在值班火焰，属于部分预混燃烧，最高温度为2 400 K，高温位置靠近值班喷嘴。图5 燃烧室出口的NOx排放质量浓度随一区燃料流量占比的变化规律

图4 不同燃烧模式下燃烧室内的温度分布随着进入一区的燃料流量占比逐渐降低，外侧高温区体积逐渐缩小，同时燃烧室中心高温区体积明显增加，如图6 a所示，值班火焰最高温基本不变。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3532362