预混燃料径向分布对于燃烧性能的影响研究

发布时间：2021-12-18 08:20

　　为了有效降低氮氧化物排放,重型燃气轮机的燃烧器大都采用预混燃烧模式。预混燃料通过叶片燃料孔喷射出来,与空气混合后再进入燃烧室内燃烧。通过CFD数值模拟,分析燃料孔的不同径向布置对燃烧性能的影响,重点关注当量比分布、温度分布以及氮氧化物排放。结果表明,压力面燃料孔喷射出来的燃料预混效果比吸力面好,同时沿着吸力面从外径到内径依次减少孔数,预混燃料的混合效果依次增强,燃烧高温区缩小,氮氧化物排放减少。研究成果可用于燃烧器升级优化指导。

【文章来源】： 热力透平. 2020,49(04)

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 燃烧器模型
2 吸力面与压力面燃料喷孔分析
3 径向燃料喷孔分布影响分析
4 结论


【参考文献】：
硕士论文
[1]燃气轮机燃烧优化和氮氧化物排放控制研究[D]. 李磊.武汉理工大学. 2015



本文编号：3542001